◎ 15日央行开展5000亿元中期借贷便利（MLF）操作和20亿元逆回购操作。MLF利率维持在2.95%不变，当日有3000亿元MLF到期，1月25日还有2405亿元TMLF到期，意味着此次MLF操作是在规模上实现小幅缩量续作。

◎ 央行公开市场本周共160亿元逆回购到期，其中，周一到周五到期规模分别为50亿、50亿、20亿、20亿和20亿元。

◎ 今年以来截至1月15日，四川、江苏、大连等省市相继发行了2021年第一批地方债，全部为再融资债券，合计规模达1169亿元，且用途均是“偿还存量债务”。

◎ 据国家卫健委网站消息，1月16日0—24时，31个省(自治区、直辖市)和新疆生产建设兵团报告新增确诊病例109例，其中境外输入病例13例(上海4例，福建2例，广东2例，四川2例，天津1例，山东1例，湖南1例)，本土病例96例(河北72例，黑龙江12例，吉林10例，北京2例)；无新增死亡病例；新增疑似病例1例，为境外输入病例(在上海)。

◎ 拜登团队公布履新十天计划，经济刺激位列四大任务之一；高盛泼冷水，预计拜登最终刺激规模预计只有1.1万亿美元。

◎ 钢银：1月18日，全国钢市库存周环比增加4.62%。

◎ 15日，Mysteel统计全国45个港口进口铁矿库存为12411.87万吨，周环比增144.67万吨；日均疏港量296.50万吨降5.76万吨。

◎ 15日，Mysteel调研247家钢厂高炉开工率84.24%，周环比降1.04%，同比去年同期持平；高炉炼铁产能利用率91.24%，环比降0.53%，同比增5.69%；钢厂盈利率87.45%，环比下降2.16%，同比降6.06%；日均铁水产量242.87万吨，环比降1.41万吨，同比增15.15万吨。

◎ 15日，全国71家电弧炉钢厂平均开工率为66.41%，周环比增1.79%，同比去年增40.11%。

◎ 上周，Mysteel煤焦事业部调研全国30家独立焦化厂吨焦盈利情况，全国平均吨焦盈利851元，较前一周上涨67元。

◎ 山西区域2020年度冬储情况调研结果显示，从成本面看，在统钢厂样本企业2020年冬储成本约在4000-4100元/吨，较去年同期上涨了400元/吨，距离市场预期的3600元/吨价位相差甚远。据了解，2020年钢厂给出的冬储价位意愿值大概率为盘螺4150-4200元/吨，螺纹3950-4050元/吨。详细>>

◎ 受12月初全国建筑钢材价格大幅上涨影响，2020-2021年西北钢厂冬储基价明显高于去年2019-2020年，从三家钢厂给出的中螺纹基价4060元/吨、3480元/吨和3450元来看，分别高出360元/吨、230元/吨和250元/吨，此外另有两家钢厂冬储锁价则是依据当前市场结算价格一单一议，今年区内所有钢厂取消批量优惠政策。详细>>

◎ 山西首家钢厂冬储政策出台。山西金烨钢厂于1月14日对外公布一月份第一期线螺销售优惠政策，类似于冬储政策的出台。其中，保值政策为盘螺基础结算单价4200元/吨，线材基础结算单价4250元/吨等。保利优惠政策为暂定参考价格盘螺、线材4300元/吨等。

◎ 唐山自2021年1月16日12时起全市解除1月10日印发的《关于进一步加严管控措施的通知》加严管控措施解除后，全市要继续按照《唐山市2020-2021年度秋冬季空气质量强化保障措施》执行各项减排措施。

◎ 工信部部长肖亚庆日前表示，在加快推进新能源汽车产业高质量发展、引领全球汽车产业电动化进程方面，工信部重点做好五方面工作：一是实施强链补链行动；二是加快核心技术攻关；三是加大推广应用力度；四是优化产业发展环境；五是深化高水平开放合作。

◎ 统计局数据显示，12月份，一线城市新建商品住宅销售价格同比上涨3.9%，涨幅与上月相同；二手住宅销售价格同比上涨8.6%，涨幅比上月扩大0.3个百分点。二线城市新建商品住宅销售价格同比上涨4.0%，涨幅比上月回落0.2个百分点。

◎ 中国船舶工业协会数据显示，2020年1-12月，全国造船完工量3853万载重吨，同比增长4.9%；新承接船舶订单量2893万载重吨，同比下降0.5%。截至12月底，手持船舶订单量7111万载重吨，比2019年底手持订单量下降12.9%。

◎ 工信部日前发布的数据显示，2020年，中国和韩国的新船接单量占全球份额的比例分别为48.8%和41.4%。时隔两年中国重返全球第一，韩国位居第二，日本获得约7%的份额，排名第三。 据统计，2020年，我国造船完工量和手持订单量，分别占世界总量的43.1%和44.7%，继续在国际市场份额中继续领先。（央视新闻）

◎ 中钢协数据显示，1月上旬重点钢企日产粗钢219.56万吨，环比增长1.51%。

◎ 郑商所下发通知，自1月18日当晚夜盘交易时起，动力煤期货2102合约、2103合约的交易手续费标准调整为20元/手，日内平今仓交易手续费标准调整为20元/手。

◎ 工信部发布公开征求对《稀土管理条例（征求意见稿）》的意见，将拟定稀土开采总量指标和稀土冶炼分离总量指标等。

◎ 17日，“十四五”开局安徽首次集中开工249个重大项目，总投资1130亿元。

10:00 中国四季度、2020年全年GDP数据，12月工业增加值、零售、投资等数据；

10:00 国家统计局介绍2020年国民经济运行情况，并答记者问；

21:30 英国央行行长贝利讲话；

日内不定时 欧元区财长会议。

刚刚过去的2020年是我国“十三五”规划的收官之年，尽管受到新冠肺炎疫情影响，我国经济表现出强劲的发展韧性，成为世界唯一实现正增长的主要经济体。2021年是我国“十四五”规划的开局之年，也是新发展格局下，我国实现高质量发展的关键之年。从今年乃至更长远的角度看，我国钢铁工业发展趋势如何？我国钢铁工业高质量发展的路径如何？近日，冶金工业信息标准研究院党委书记、院长张龙强就这些问题接受了《世界金属导报》记者的采访。

2020年中国钢铁工业在国民经济发展中发挥了怎样的作用？2021年及“十四五”钢铁行业发展前景如何？

张龙强：在“十四五”开局之际，回首2020年，中国粗钢产量将首次突破10亿吨，占全球比重将再创新高，这既体现出中国经济内循环的巨大市场和发展潜力，更彰显出与经济发展相匹配的钢铁力量。

2021年是中国经济持续复苏之年，是两个百年目标交汇之年。坚持扩大内需，畅通国内大循环，形成强大的国内市场，促进国内国际双循环；优化投资结构，保持投资合理增长；推进“两新一重”重大工程建设；建设制造强国、建筑强国、造船强国、交通强国、能源强国等都需要钢铁工业的强力支撑。在新形势下，中国钢铁工业将迎来全面达峰、全面建成钢铁强国、全面引领世界钢铁的关键十年。

这应该是您首次提出“三个全面”论断，全面达峰主要指哪些方面？为何有此判断？

张龙强：未来十年，中国钢铁工业将迎来钢材消费、污染物和碳排放全面达峰关键期，判断依据主要有以下几个方面：

（一）碳达峰和碳中和倒逼钢铁行业减量调整再升级。未来十年，“降碳”将成为产业转型和能源结构调整工作的重点。

近年来，我国粗钢产量持续快速增长，在满足国民经济快速增长的各领域建设需要的同时，也增加了区域环境承载压力、资源与能源负荷和产业安全风险。未来十年我国粗钢产量将进入波动下行阶段，而污染物和碳排放在绿色低碳、流程深度优化助力下将持续降低。

（二）经济稳步增长带动钢材消费升级并逐步达峰。粗钢产量降低并不意味着钢材消费马上同步降低。党中央提出的以国内大循环为主体，国内国际双循环相互促进的新发展格局将对钢铁需求构成较强支撑，因此未来十年我国钢材消费将达到峰值，但达峰后不会快速大幅下降，而会较长时期保持高位。

（三）人均粗钢表观消费水平显示我国钢材消费峰值将至。人均粗钢表观消费量是判断一个国家钢材消费潜力的重要参数。我国人均粗钢表观消费量距峰值点越来越近，未来十年将达到峰值，参照美国、欧洲和日本数据匡算，中国粗钢表观消费峰值将超过11亿吨。

另一方面，按照前面的分析，粗钢产量将波动下行，短期或局部会出现供需缺口，特别是原料坯和中低端钢材，将通过加大进口解决。

中国是钢铁强国吗？如何理解全面建成钢铁强国？

张龙强：中国是钢铁大国这一点毫无疑问，但是否为钢铁强国，业内一直有不同认识。我认为，时至今日，中国钢铁已经进入世界钢铁强国序列，但仍有较大进步空间。未来十年，是中国全面建成钢铁强国的关键期，主要判断支撑包括以下几个方面：

产业规模。预计2020年中国粗钢产量占全球粗钢产量的比重在57%左右，生铁比重68%左右，产业规模将是中国全面建成钢铁强国的长期优势。

产业基础。当前，中国钢铁已经并继续实施产能更新计划，使用了世界先进的工艺、装备、流程和技术，尤其是以绿色低碳和智能制造为引领，为钢铁技术创新、先进节能减排技术、智能制造技术提供了广阔的市场空间。综合来看，“十四五”钢铁工业体系完整性和先进性进一步强化，产业基础高级化是提升中国钢铁工业全球竞争力，全面建成钢铁强国的必要条件。

品种质量。“十四五”期间，钢铁产品质量性能和稳定性需进一步提升，钢材实物质量达到国际先进水平的比例要超过60%。钢铁行业需通过先进钢铁材料标准体系，推进质量分级分类评价，深入推进服务型制造，瞄准下游“特、精、高”关键品种，持续提升有效供给能力和水平等举措实现产品质量和效益提升。

劳动生产率。劳动生产率是钢铁企业获取效益的基石。“十四五”期间，钢铁产量需达到供需动态平衡，行业平均劳动生产率达到1200吨钢/（人·年），新建普钢企业达到2000吨钢/（人·年）。钢铁企业应通过技术创新、产业升级、智能制造等手段持续提高产品的质量和生产效率。

世界级钢铁企业。在全面建成钢铁强国的路上，离不开世界级钢铁强企的支撑。亿吨宝武和中信特钢只是开始，还有更多具有全球竞争力的中国钢铁企业正在奋进的路上，他们是全面建成钢铁强国的中坚力量。

资源保障。资源保障是中国钢铁行业的痛点之一，制约钢铁企业盈利能力，降低国际竞争力，极端情况下直接影响钢铁产业安全，也是制约全面建成钢铁强国的瓶颈。当前，钢铁行业正在推动产业链、供应链多元化，力争到2025年，铁、锰、铬等矿石资源保障能力显著增强，其中铁金属国内自给率达到45%以上。

如何理解中国钢铁全面引领世界钢铁？主要表现在哪几个方面？

张龙强：新世纪以来，中国钢铁工业在产业规模、产业基础、绿色发展、智能制造、工程建设、人才队伍等方面已经实现全球引领。

未来十年，中国钢铁工业将加大创新力度、提升服务能力、加强资源保障、完善产业链条、强化品牌建设等。“十四五”期间，我国钢铁工业将以问题为导向，通过坚持新发展理念、坚持改革开放、坚持市场导向、坚持统筹协调等原则，加快构建现代化的钢铁产业体系，推进两业融合和产品深加工提高钢铁服务能力，建立多元化多渠道多方式稳定可靠的资源保障，横纵向多维度延伸产业链，促进钢铁行业质量效益全面提升，为实现高质量发展奠定坚实基础。因此，我认为，再给中国钢铁工业两个五年发展期，我们一定能实现对世界钢铁的全面引领。

据Mysteel不完全统计，2020年12月，全国各地共开工3203个项目，总投资金额为2.69万亿。12月份开工项目数量较11月环比减少了27.3%，但项目总投资金额环比约增10.8%。

从各省的开工情况来看，临近年末，各地交通基建项目密集开工建设。其中安徽24个交通基础设施项目开工，总投资1630亿元；浙江集中开工20个公路水运项目，总投资1014亿元；四川总投资851亿元的成达万高铁正式开工；广西新建两条铁路项目，总投资516亿元；江西集中开工8个公路水运项目，总投资505亿元；湖南正式开工建设两条高速公路，投资250亿元等。

展望2021年，中国交通运输部在2021年全国交通运输工作会上披露，随着扩大内需战略深入实施，助推交通固定资产投资保持高位运行，预计2021年完成交通固定资产投资2.4万亿元左右。此外交通银行金融研究中心预测2021年基建投资有望保持平稳增长，增速有望适度加快到5%。

具体见下表：

本周Myspic综合指数报166.74点，较上一周上涨0.85%。其中，长材指数报183.18点，较上一周上涨1.13%。本周建筑钢材市场价格大幅上涨，全国25个主要市场螺纹HRB400（20mm）均价为4433元/吨，较上周上涨65元/吨。

本周扁平材指数为151.02点，较上周上涨0.52%。其中，热卷价格指数较上周上涨1.46%，中厚板价格指数较上周上涨0.41%。本周全国热轧板卷市场大幅上涨，全国24个主要市场4.75mm热轧均价4644元/吨，较上周上涨46元/吨。20mm中厚板市场价格小幅上涨，全国24个主要市场20mm普中板平均价格为4581元/吨，较上周价格上涨23元/吨。

本周全国钢坯价格小幅上行，截至1月8日，唐山钢坯出厂价格3800元/吨，较上周四上调10元/吨。钢坯的原料成本与下游生产成本相互制约，价格涨跌两难。钢坯现货在套利支撑下仍保持坚挺局面，对于钢坯出厂价格而言，支撑在成本，压力在下游生产积极性，短期内保持窄幅向上调整。

8日国内建筑钢材价格稳中小幅上涨，现主要城市螺纹钢均价4433元/吨，较上个交易日上涨11元/吨。具体来看，期螺震荡走高，上午国内建筑钢材价格稳中小幅拉涨。从成交来看，市场投机性需求减弱，下游采购需求因寒潮天气影响亦有所放缓。钢厂方面，随着需求的走弱，钢厂出库受阻，但考虑到原料成本居高不下，所以厂家挺价意愿依然较强。多数商家对后市行情持观望态度，整体以积极出货降低库存为主。预计短期国内建筑钢材价格或继续窄幅震荡运行。

1月5日，国内钢材指数综合指数报166.15（绝对价格指数4728），较上一交易日上涨0.17%。其中，螺纹钢指数报177.18（绝对价格指数4478），较上一交易日上涨0.48%。热卷指数报164.47（绝对价格指数4611），较上一交易日持平。

5日唐山钢坯上涨10至3800元/吨，今日唐山市发布解除重污染天气预警措施，受此消息影响，下游轧钢企业将陆续恢复生产，届时或带动下游钢坯需求释放；另外目前黑色系期货层面表现仍显强势，在心态给予市场有利支撑。综合预计明日钢坯价格或继续小幅上行。

5日国内建筑钢材价格整体上涨。现主要城市螺纹钢均价4422元/吨，较上个交易日上涨20元/吨。早盘国内多数地区现货价格延续昨日涨势，涨幅较上一交易日有所收窄。成交方面，期螺窄幅震荡，现货价格上涨后，下游采购观望增加，多数地区商家反馈今日成交情况整体一般。短期来看，螺纹钢供应增量有限，需求端承压较为明显，商家心态偏谨慎，目前操作以主动降库规避风险为主。预计明日建筑钢材价格延续高位震荡。

近日，京雄城际铁路的全线开通运营，实现了雄安高效融入“轨道上的京津冀”。作为雄安重点民生工程，由中铁集团承建的雄安新区容东片区安置房及配套设施项目建设进展受到多方关注，该项目所涉及饮用水管道产品均由天创管业生产供应。

容东片区是雄安新区率先落实承接北京非首都功能、支撑启动区开发建设、探索新区创新开发模式的先行区，同时承担着新区首批征迁居民的安置任务。该片区规划用地面积12.7平方公里，规划人口17万，未来承担着为雄安新区起步区、启动区人口的搬迁安置和配套服务。

与传统安置房容相比，容东片区安置房项目的规划标准堪称苛刻。从工艺到材料再到施工，均严格按照规定标准执行。项目在施工中推行“首件验收制”，做到样板先行，示范引领。每道工序开始前需要形成首段样板，样板形成后，对样板施工环境、成型效果、过程资料、验收流程进行统一评估，各项评估合格后才能大面积开展施工。不仅如此，业主、设计、监理单位也同时参与首段样板验收，对出现的问题进行修改确认，劳务班组按照评估后的样板标准作业，保证了一次验收通过率。目前容东片区D1组团安置房项目，已完成122栋楼主体结构封顶。

天创管业能够成为中铁集团长期战略合作伙伴，与其多年来深耕产品，注重自主创新，不断提升产品和服务质量密不可分。近年来，公司强化精益生产，建立了完善的质量管控体系，并依据质量评价机制，制定了严格的考核标准，将管理与工艺技术、设备运行、生产组织、成本经营相结合，同时借助信息化工具实现产品质量的全程可追朔，大大提升了质量保障水平，卓越的品质让天创管业赢得了更多的客户信赖， 品牌越来越亮。

千年大计，百年雄安。当前，雄安新区正处于大规模开工建设阶段，已经形成了塔吊林立、热火朝天、日新月异的建设局面。天创管业有幸参与其中，将以“雄安质量”为引领，把一流的品质与服务贯穿于项目基础设施建设的全过程，努力打造新时代高质量发展的行业标杆。

1月5日，在永年区经济工作会议暨民营企业表彰大会上，天创管业凭借突出的实力表现和优异的税收贡献，被区人民政府授予“2020年度税收突出贡献企业”、“2020年度社会贡献突出企业”，公司董事长赵艳奇被授予“2020年度优秀民营企业家”荣誉称号。

近年来，天创管业得益于所在区域的优质发展环境和对民营企业的利好政策，不断抢抓发展机遇，完善现代企业制度，增强自主创新能力，加快转型升级步伐，逐步发展成为邯郸同领域内具有代表性的名片，并以优秀的经营业绩和税收助力永年区经济的发展。此次获奖充分体现了天创管业所作出的贡献及所取得的成绩得到了区政府的高度肯定。

在过去的一年，天创管业全面贯彻落实中央、省、市、区各项决策部署，在国内外疫情防控和经济形势不稳定的大环境中，坚定高质量的标准不降，大抓落实的力度不减，牢牢把握发展所面临的重大机遇，化危为机，在企业经营中深入推进精益化生产，降本增效，实现了年度经营业绩稳步增长，在创新管理、技术研发、绿色发展等多方面成绩显著。

此次评选活动由永年区人民政府发起，旨在表彰先进，树立典型，进一步调动全区民营企业加快发展的积极性、主动性和创造性，激发民营企业的创造活力和巨大潜力，加快推进新时代美丽永年、经济强区的建设步伐。

2021年是“十四五”开局之年，也是全面建设社会主义现代化国家新征程开启之年。天创管业将紧跟时代大势，坚定发展信心，不断提升企业管理水平，以优质的产品和服务，实现企业稳健快速发展，为促进永年区经济综合发展作出更大贡献。

近日，连接北京和雄安的京雄城际铁路全线开通运营，项目从开工到开通，从蓝图到运营前后只用了不到2年时间，工程不仅展现了“中国速度”，更凝结着“中国智慧”。建设过程中，天创管业以其行业硬核实力脱颖而出，助力中铁集团为该工程项目批量提供了高品质高标准的饮用水管道产品。

雄安站是雄安新区开工建设的第一个重大基础设施项目，建筑面积47.52万平方米，规模相当于6个北京站。京雄城际铁路自北京西站引出，经过既有京九铁路至李营站，接入新建高铁线路，线路全长91公里，此次开通的大兴机场至雄安新区段，设大兴机场、固安东、霸州北、雄安4座车站。至此，北京西站至雄安新区间最快旅行时间50分钟，大兴机场至雄安新区间最快19分钟可达。

作为我国建设的又一条智能高铁，它在设计中运用了多项智能关键技术，全线实现的智能化创新成果达到70多项，创下多个“首次”。作为雄安新区千年大计的开路先锋，京雄城际铁路必将助力雄安新区加快产业聚集，成为驱动京津冀协同发展的新引擎。

中铁建工集团承建了京雄城际铁路雄安站、霸州北站和固安东站。其中，雄安站是全线最大新建车站，也是雄安新区首个开工建设的重大基础设施项目。两年来，中铁集团努力在创造“雄安质量”下功夫，“在推动高质量发展方面成为全国的一个样板”上锲而不舍，践行绿色与智能理念，高质量高标准完成了京雄城际铁路各项建设任务。

天创管业作为中铁集团长期战略合作伙伴，不仅参与并见证了京雄城际铁路这一瞩目工程建设，在赣深铁路项目、梅州至潮汕铁路扩建项目、太原至焦作铁路TJZF-2标工程、星火站项目（京沈高铁始发站）、京沈铁路客运专线北京段站房及相关工程、北京门头沟站货场铁路职工住房工程等众多大型项目中，也均以卓越的产品与服务助力中铁集团精品工程建设。

未来，天创管业将持续坚持创新引领，大力构建现代化新型企业管理体系，以一流品质推动行业高质量绿色发展，并积极融入国家发展建设大局。

一、2020年建筑钢材市场价格回顾

图1、Myspic螺纹钢绝对价格指数

数据来源：钢联数据

20年是极为不平凡的一年，在国家救市政策的激励下，建筑钢材市场价格走出先抑后扬态势。

分季度来看，一季度受突发公共卫生时间影响，经济活动暂停，价格大幅下挫，市场大幅亏损。得益于疫情防控的显著成效和国家救市政策的出台，下游用钢企业率先恢复活力，进而带动上游钢铁生产企业复工复产，供需错配使得库存快速去化，市场心态随之逐步好转，亏损幅度得以有效控制。随着建筑钢材供应在三季度创下新高，前期供需矛盾得到修复，价格进入振荡期。四季度下游赶工现象明显，供需错配再现，库存加速去化，价格反弹幅度和速度达到年内最大。

Mysteel螺纹钢价格指数来看，低点为3537.8，高点为4636.9，价格波动幅度明显大于去年。

二、2020年建筑钢材基本面回顾

1、2020年建筑钢材需求表现强劲

图2、全国周均成交量变化

数据来源：钢联数据

图3、华东周均成交量变化

数据来源：钢联数据

图4、北方周均成交量变化

数据来源：钢联数据

图5、南方周均成交量变化

数据来源：钢联数据

得益于国内疫情防控卓有成效以及积极的救市政策，需求自2月中旬过后快速恢复并长时间运行于历史同期之上。

分区域来看，北方需求整体受京津冀一体化战略和雄安新区建设推动而爆发力十足，表现明显优于去年；南方需求整体受粤港澳大湾区建设推动表现明显强于去年；华东地区建设力度虽不及前两者，但其需求持续性较好，且三季度赶工期现象的出现使得本地区需求达到小高峰。

全年来看，截止11月30日，北方日成交均值同比增长23.22%，华东日成交均值同比增长3.26%，南方日成交均值同比增长11.06%，全国日成交均值同比增长8.65%，可见，20年的需求表现非常强劲，为价格的先抑后扬打下了坚实的理论基础。

2、2020年建筑钢材产量创近四年新高

图6、国内螺纹钢周实际产量

数据来源：钢联数据

图7、2019&2020年长流程螺纹钢产量

数据来源：钢联数据

图8、2019&2020年短流程螺纹钢产量

数据来源：钢联数据

需求的强劲带动了建筑钢材产量的迅速回升，一至二季度，产量迅速增长且创下年内高点，随后在原材料涨幅过大，利润收窄的影响下而逐步下降。

分工艺来看，由于废钢价格整体波动不及铁矿石、焦炭，短流程生产企业利润稳定度较高，全年产能利用率更为稳定。

全年来看，周产量高点出现在7月3日，值为400.75万吨/周，2020年螺纹钢产量预估在2.855亿吨，较2019年增加1350万吨，2020年线盘产量预估在1.49亿吨，较2019年增加610万吨。

3、短流程企业利润差异化明显加大

（1）钢坯、螺纹钢价差长时间在正常值之下

图9、螺纹钢与钢坯价差关系

数据来源：钢联数据

从产量结构上来看，调坯轧材企业优势偏小。受高炉、电炉坯料自供量增加影响，外卖坯资源量明显下降，钢坯价格偏高，和螺纹钢的价差较长时间保持在200元/吨附近，生产利润低下导致调坯轧材企业采购积极性不高，更多的采购国外进口钢坯维持生产。只有在四季度螺纹钢大幅反弹，和钢坯价差拉开之后，产量才有明显的提升。

（2）废钢、螺纹钢价差长时间围绕正常值波动

图10、螺纹钢与废钢价差关系

数据来源：钢联数据

相比于调坯轧材企业，电弧炉企业生产则更有优势，螺纹钢和废钢价差长间保持在合理价差附近，生产利润保持在100-300元/吨，四季度在螺纹钢大幅反弹的影响下，生产利润一度达到500元/吨。故全年来看，短流程企业产能利用率较为稳定，电弧炉企业占比较大。

4、螺纹钢资源南北流通力度明显减弱

图11、南北价差关系

数据来源：钢联数据

受京津冀一体化建设尤其是雄安新区建设影响，东北、华北地区需求爆发力强，需求长时间偏好，当地出现供不应求现象，价格保持高位，四季度之前，南北价差长时间偏低，导致北材南下体量明显萎缩，四季度虽有明显恢复，但到货节奏依旧偏慢，这一现象也间接的影响了南方部分地区出现长时间的供不应求现象。

5、2020年建筑钢材库存快速去化

图12、国内螺纹钢总库存

数据来源：钢联数据

图13、国内线盘总库存

数据来源：钢联数据

得益于20年两次明显的供需错配，建筑钢材总库存快速大幅去化，分别为二季度和四季度，其中二季度库存去化速度最快。普遍超出市场预期的是，进入四季度，尤其是12月份，建筑钢材整体库存仍处去化周期之中，截止目前，社会库存总体水平已处于低位。

纵观2020年，国内建筑钢材总体库存高点为2816.48万吨，时间点为3月13日；截止11月27日，建筑钢材总库存831.58万吨，全年降幅达70.47%。2019年国内建筑钢材总体库存高点为1782.29万吨，低点为611.74万吨，降幅仅为65.68%。可见，全年需求旺盛是引发行情的首要原因。

6、2020年建筑钢材进出口情况：

图14、2019&2020年钢筋净出口变化.

数据来源：钢联数据

图15、2019&2020年线材净出口变化

数据来源：钢联数据

国际疫情形势始终严峻，经济遭遇重创，需求大幅下滑，甚至由于国内需求量的明显提升，进口量大幅增加。其中钢筋净出口更是出现了罕见的逆差，Mysteel预估2020年钢筋净出口逆差为107万吨，2019年净进口顺差43万吨，较2019年扩大150万吨。线材净出口继续保持顺差，但顺差幅度明显收窄，值为154万吨。

7、2020年建筑钢材基本面情况总结：

图16、国内产量、需求、库存月度变化

数据来源：钢联数据

纵观全年格局——需求牵引供给：京津冀一体化，粤港澳大湾区，尤其是雄安新区的建设力度较大，华北、东北资源以北方消化为主，北材南下量偏低，导致尽管产量偏高，旺季的南方市场供需缺口依旧较大。

基本面角度来看：供需均创下近四年的新高，一季度受冬储情绪和疫情影响大幅下跌，二至四季度受供需两旺推动，价格大幅上涨；

从周期角度来看：一季度受冬储情绪和疫情影响，价格出现了两轮大幅下跌；二季度供需由松向紧，库存大幅去化，无矛盾，形成成本推动型行情；三、四季度终端赶工期现象异常明显，供需再度错配，低库存叠加通胀预期引发大幅上涨行情。

三、2021年建筑钢材走势展望

1、预计2021年国内建筑钢材产量同比增加，增幅收窄

图16、2019&2020年螺纹钢产量变化

数据来源：钢联数据

图17、2019&2020年线盘产量变化

数据来源：钢联数据

纵观2020年产量全年走势，其大幅增长的原因一方面是供给侧改革进入调结构阶段，兼并重组后优质产量增加；另一方面是需求的大幅增长引发产能利用率明显提升，产量增长主要集中在二季度，这一现象和国内需求复苏先于产量是密不可分的。

展望2021年，尽管优质产能将继续增加，但需求释放节奏将不再受到疫情的影响，2021的需求集中爆发力度将不及2020年，产量增长力度将受到一定的抑制，此外，对粗钢产量的抑制政策也将对建筑钢材产量的增长空间产生明显抑制。Mysteel预计2021年螺纹钢产量2.945亿吨，较2020年同比增长900万吨或3.2%，预计2021年线盘产量1.54亿吨，同比增加452万吨或3.0%。

2、预计2021年国内建筑钢材实际表观消费量继续增加，增幅同比收窄

图18、2019&2020年螺纹钢表观消费量变化

数据来源：钢联数据

图19、2019&2020年线盘表观消费量变化

数据来源：钢联数据

受产量明显增加、库存快速去化，进口量明显增加三大因素的影响，2020年螺纹钢实际表观消费量2.85亿吨，较去年同期增长1418万吨或5.2%，2020年线盘实际表观消费量1.47亿吨，较去年同期增长731.74万吨或5.2%。

考虑到2021年产量增幅同比收窄，市场蓄水池功能的提升，进口量减少，预计2021年螺纹钢实际表观消费量2.93亿吨，较去年同期增长759万吨或2.7%，2021年线盘实际表观消费量1.50亿吨，较去年同期增长274万吨或1.9%。

3、预计2021年基本面需求牵引供给，均价重心上移

图20、近四年Myspic螺纹钢绝对价格指数走势

数据来源：钢联数据

12月31日，国内钢材指数（Myspic）综合指数报165.34（绝对价格指数4709），较上一交易日上涨0.35%。其中，螺纹钢指数报175.64（绝对价格指数4424），较上一交易日上涨0.07%。热卷指数报164.03（绝对价格指数4599），较上一交易日上涨0.80%。

31日唐山钢坯出厂累涨50元/吨，报3790元/吨。下游轧钢企业复产虽延期至元旦节后，目前轧钢企业厂内钢坯、成品库存处低位，且表观产销利润处于成本线之上，短期下游集中补库的诉求存在，另外钢坯成本宽幅抬升以及贸易环节相对活跃的套保操作，大概率支撑钢坯价格，预计元旦节间钢坯出厂价格仍具上涨空间。

31日国内建筑钢材价格整体稳中小幅反弹。现主要城市螺纹钢均价4368元/吨，较上个交易日上涨9元/吨。期螺明显反弹，市场心态好转，上午国内多数地区建筑钢材价格止跌趋稳，其中华东、华南等部分地区价格小幅反弹。成交方面，期现货价格走强提振市场信心，多数商家反馈市场成交有所好转。消息面上，Mysteel数据显示本周建筑钢材产量整体小幅下降，同时钢厂与市场库存双双增加，建筑钢材库存拐点出现，螺纹表观消费量大幅下降，表明下游需求明显走弱。短期来看，一方面黑色期货市场走强提振市场心态；另一方面，临近元旦假期，加之天气转冷，下游工程用钢需求逐步转弱，预计短期国内建筑钢材价格或窄幅震荡运行。

12月31日Myspic指数:

本周Myspic综合指数报169.24点，较上一周上涨4.40%。其中，长材指数报183.22点，较上一周上涨4.64%。本周建筑钢材市场价格大幅上涨，全国25个主要市场螺纹HRB400（20mm）均价为4408元/吨，较上周上涨177元/吨。

本周扁平材指数为155.87点，较上周上涨4.13%。其中，热卷价格指数较上周上涨2.86%，中厚板价格指数较上周上涨6.20%。本周全国热轧板卷市场大幅上涨，全国24个主要市场4.75mm热轧均价4771元/吨，较上周上涨186元/吨。20mm中厚板市场价格大幅上涨，全国24个主要市场20mm普中板平均价格为4703元/吨，较上周价格上涨304元/吨。

本周全国钢坯价格趋强调整，截至12月25日，唐山钢坯出厂价格3840元/吨，较上周上调110元/吨。本周钢坯市场随盘而动，价格偏离基本面。在目前下游持续限产阶段，钢坯价格将继续保持随盘而动的局面，但在即将到来的下游复产阶段，价格将逐渐回归基本面。

25日国内建筑钢材价格继续走弱。现主要城市螺纹钢均价4408元/吨，较上个交易日下跌29元/吨。早盘期螺弱势震荡，现货市场继续回落，上午国内多数地区建筑钢材市场价格延续弱势，其中华东、华中、西南等地区价格跌幅较大。从成交来看，由于午后期货有所反弹，市场低位成交好转，低位价格有所回涨。目前来看，近日市场成交量明显转弱，下游需求表现低迷，同时在高位资源下，投机性需求减少。但随着盘面的反弹，现货市场情绪或有缓和。因此预计短期国内建筑钢材价格或震荡趋弱为主。

本周Myspic指数:

据央视新闻报道，12月22日15时，国务院新闻办公室发布《中国交通的可持续发展》白皮书。交通运输部副部长刘小明在发布会上表示，党的十八大以来，我国综合交通网络规模和质量实现跃升，有力服务和支撑了经济社会持续快速健康发展。

刘小明介绍，截至2019年底，全国铁路营业里程13.9万公里，其中高铁超过3.5万公里，位居世界第一。公路里程501.3万公里，其中高速公路15万公里，跃居世界第一。生产性码头泊位2.3万个，其中万吨级及以上泊位数量2520个，内河航道通航里程12.7万公里，也是世界第一。

民用航空颁证运输机场238个；全国油气长输管道总里程15.6万公里；邮路和快递服务网络总长度4085.9万公里，实现了乡乡设所、村村通邮。

在运输服务方面，货运服务保障能力不断提升，优先发展城市公共交通，交通运输基本公共服务均等化水平加快升级，公众高品质出行需求逐步满足，新业态新模式不断涌现。科技创新方面，港珠澳大桥、北京大兴国际机场等超级工程举世瞩目，“复兴号”高铁、C919大飞机等交通装备技术取得重大突破，洋山港自动化码头、快递包裹自动化分拣等智慧交通发展成果不断涌现。

近日，由山东高速集团投资建设的

新泰至台儿庄（鲁苏界）公路新泰至台儿庄马兰屯段、

青兰高速公路莱芜至泰安段改扩建项目同时建成通车，

天创管业助力山东高速集团，

为本次工程项目提供了高品质的

波形梁钢护栏立柱、护拦板及相关配套产品支持。

跨三市七区，新台高速结束枣庄山亭无高速历史

新泰至台儿庄（鲁苏界）公路新泰至台儿庄马兰屯段

是山东省“九纵五横一环七射多连”高速公路网

规划中的“纵五”的重要组成部分，

途经泰安市新泰市、临沂市蒙阴县、平邑县

和枣庄市山亭区、市中区、峄城区、台儿庄区，

通车后结束了枣庄山亭没有高速的历史。

项目总投资154.52亿元，设计速度120公里/小时。

通车后，山东在京台高速和京沪高速之间

新增了一条省际南北大通道。

打通“断头路” ，青兰高速全线贯通

青兰高速莱泰改扩建项目

途径济南市钢城区、莱芜区，泰安市岱岳区，

徂汶景区，泰山区，高新区、泰安旅游经济开发区，

是山东省中部东西向的交通大动脉。

青兰高速公路原来是不连续的“断头路”，

莱泰改扩建项目通车后，

将实现青兰高速公路真正意义上的互联互通。

青兰高速公路莱芜至泰安段项目全长63.860km，

其中改扩建段长20.760km，新建段长43.1km，

属于山东省内工期最紧、

建设任务最重的高速公路在建项目。

山东高速通车里程数，重回全国第一方阵

新台项目和青兰莱泰改扩建项目总长221.4公里，

总投资245.8亿元，

建成后可使山东新增高速公路通车里程174公里、

达到7378公里（改扩建高速不计入里程数），

重回全国第一方列。

两个项目贯通南北、串联东西，

对于完善和优化山东省高速路网布局，

进一步强化鲁苏两省路网互联互通及省会经济圈、

鲁南经济圈一体化发展，

促进沿线旅游资源开发、产业发展，

助力脱贫攻坚、畅通经济内循环具有重要意义。

进入新时代，

中国交通驶入高质量发展的快车道，

高速公路基础设施建设突飞猛进。

天创管业将乘势突破，

以卓越品质与专业服务，

为各大精品工程建设添光加彩，

为加快我国向交通强国迈进，

贡献天创智慧与力量！

12月20日，中老共同投资建设的老挝首条高速公路中老高速公路万象至万荣段提前13个月建成通车，此次“万万高速”全线均采用由天创管业所生产制造的波形梁钢护栏立柱、护栏板及相关配套产品。

中老高速公路始于老挝首都万象，止于老中边境，全线设计约440公里，是中国-中南半岛交通大动脉的核心组成部分。项目由中国云南省建设投资控股集团有限公司和老挝计划投资部共同投资建设。共分四期实施，第一期连接万象和老挝旅游城市万荣，总长约110公里，概算投资额89.2亿元，为双向四车道高速公路，设计时速为每小时80至100公里。

该项目的建成，结束了老挝没有高速公路的历史，是中老命运共同体的早期收获项目，将使老挝以崭新的姿态融入地区互联互通网络，架起可持续发展的“大动脉”，对促进老挝经济社会发展具有重要意义，对国家深入推进“一带一路”倡议具有重要的示范作用。

作为全国交通建设科技创新先进企业，天创管业有幸成为共建“一带一路”的亲历者与参与者，与我公司的硬核实力密不可分。尤其是今年面对新冠疫情冲击，在市场形势极为复杂的大环境下，天创管业以雷霆之势，快速有序恢复生产，克服种种不利因素，全力保障客户需求。凭借领先品质与卓越服务，为本次工程项目交付了满意答卷。

多年来，天创管业积极融入“一带一路”倡议，走出国门，谋求国际化发展平台，加速推动产业高质量发展。企业在坚持创新，扎根中国，服务国内客户的同时，不断开拓国际市场，逐步打造海外业务对接平台和高层次人才团队，业务合作覆盖南美、东南亚、中东、欧洲等20个国家和地区，朝着布局全球化的宏伟版图跨步前行。

◎上海：18日沪建材早盘小幅上涨20-50。现螺纹4270-4300，申特4290，西城抗震4300，其他4160-4190，兴鑫抗震4200，联鑫黄海抗震4210，盘螺4240-4660，高线亚新4190。16日Mysteel上海螺纹钢价格指数4374涨76。(单位：元/吨）

◎北京：18日早盘北京建材市场涨20-60，河钢小螺纹4060-4080，大螺纹3950-3970，盘螺4110。（单位：元/吨）

◎杭州：18日早盘杭州建材整体涨60，螺沙4350中4350西城4330浙江华宏4300江苏镔鑫4300长达抗震4350线材中天4720亚新4420联鑫黄海盘螺4410。（单位：元/吨）

◎福州：18日福州建材涨60，线三钢4740三宝4730，螺三钢4400三宝4390大东海4380吴铁4370，盘三钢4750三宝4740。（单位：元/吨）

◎济南：18日济南建材价格涨30。莱钢螺纹4140，永锋、石横螺纹4130，永锋、石横盘螺4370。（单位：元/吨）

◎重庆：18日重庆螺纹涨50-70，线盘涨30，达钢螺4250、盘4380，永航螺4210、盘4290，桂鑫螺4200。（单位：元/吨）

◎上海：18日早盘上海热轧价格涨70，现主流成交1500普4580-4600元/吨，1800报4760-4780元/吨；1500锰4740-4750元/吨，1800报4810元/吨左右，2.75Q235B报4720-4730元/吨，2.75SPHC报4780元/吨左右。（单位：元/吨）

◎乐从：18日乐从热卷涨60，4.75以上普柳燕4670-4690，2.75普4780-4800，锰卷4780-4800。（单位：元/吨）

◎济南：18日济南热卷价格涨30。现普卷中铁、泰钢、包钢5.5mm报4490，低合金卷板4630。（单位：元/吨）

◎北京：18日北京冷轧价格涨50，首钢1.0mm卷5570，2.0mm卷5520，1.0鞍大盒5690，成交一般。（单位：元/吨）

◎武汉：18日武汉冷轧价格上涨30，1.0宝钢青山卷5690，1.5卷5680，3.0卷6360。（单位：元/吨）

◎重庆：18日重庆冷轧价格涨50，攀1.0卷5550，柳1.0卷5550,包1.0卷5530，涟1.0卷5530。（单位：元/吨）

◎杭州：18日早盘杭州优特钢市场探涨50。现45#Φ30以上主流价格杭4840淮4850南4850，元立（直发）4840中天4800东方4800，40Cr杭5050淮5090；铬钼5230齿轮莱钢5150。（单位：元/吨）

◎海盐：18日海盐拉丝价格涨50，Q195华西4500九江4470铸管4470，Q235九江4470。（单位：元/吨）

◎钢坯：18日唐山钢坯直发一般，仓储现货主流报3920左右含税出库部分成交，下游成品价格宽幅上行，涨后窄带成交尚可，型钢弱，预午后钢坯出厂持涨后价。昌黎地区钢厂普方坯出厂上调40，报3730，现金含税。（单位：元/吨）

◎废钢：18日沪建材涨20-50，废钢涨10,边角料2660-2700，炉料2570-2610，重废2440-2500，中废2300-2340，小废2100-2160轻废1970-2030统废1950-1990油屑1920-1960不含税。（单位：元/湿吨）

◎生铁：18日全国炼钢生铁报价稳中涨20，交投尚可，资源吃紧。襄汾3360翼城3400武安32350唐山3160莱芜3360临沂3450淄博3400福建3410内蒙3050昆明3170新疆2730辽阳3150湖北3340。（单位：元/吨）

◎焦炭：17日日照、青岛港焦炭现货偏强运行。贸易价格上涨30，贸易集港意愿强，今日有部分资源成交；工厂价格暂稳运行。现贸易现汇出库：准一级焦2450，一级焦2550；工厂承兑平仓：二级2300，准一级2400，一级2500；均含税价。（单位：元/吨）

◎进口矿：

◎上海：16日沪建材早盘部分资源小幅上涨20。现螺纹4130-4180，申特4170，西城抗震4180，其他4040-4070，兴鑫抗震4080，联鑫黄海抗震4090，盘螺4170-4540，高线亚新4130。15日Mysteel上海螺纹钢价格指数4247跌16。(单位：元/吨）

◎北京：16日早盘北京建材市场价格平稳，河钢小螺纹4020-4040，大螺纹3860-3880，盘螺4080。（单位：元/吨）

◎杭州：16日早盘杭州建材整体涨10-20，螺沙4200中4200西城4180浙江华宏4150江苏镔鑫4150长达抗震4200线材中天4600亚新4290联鑫黄海盘螺4280。（单位：元/吨）

◎福州：16日福州建材涨70，线三钢4670三宝4660，螺三钢4320三宝4310大东海4300吴铁4290，盘三钢4670三宝4660。 （单位：元/吨）

◎济南：16日济南建材价格涨30。莱钢螺纹4100，永锋、石横螺纹4090，永锋、石横盘螺4330。（单位：元/吨）

◎重庆：16日重庆建材价格暂稳，达钢螺4160、盘4340，永航螺4110、盘4250，桂鑫螺4100。（单位：元/吨）

◎上海：16日早盘上海热轧价格涨30，现主流成交1500普4490-4510元/吨，1800报4670-4690元/吨；1500锰4660-4670元/吨，1800报4730元/吨左右，2.75Q235B报4630-4640元/吨，2.75SPHC报4690元/吨左右。（单位：元/吨）

◎乐从：16日乐从热卷涨40，4.75以上普柳燕4580-4600，2.75普4690-4710，锰卷4690-4710。（单位：元/吨）

◎济南：16日济南热卷价格涨50。现普卷中铁、泰钢、包钢5.5mm报4440，低合金卷板4580。（单位：元/吨）

◎北京：16日北京冷轧价格涨50，首钢1.0mm卷5470，2.0mm卷5420，1.0鞍大盒5590，成交尚可。（单位：元/吨）

◎武汉：16日武汉冷轧价格暂稳，1.0宝钢青山卷5660，1.5-2.0卷5640，3.0卷6330。（单位：元/吨）

◎重庆：16日重庆冷轧价格涨30，攀1.0卷5500，柳1.0卷5500,包1.0卷5480，涟1.0卷5480。（单位：元/吨）

◎杭州：早盘杭州优特钢市场涨20。现45#Φ30以上主流价格杭4780淮4780南4780，元立（直发）4770中天4720东方4720，40Cr杭4990淮5020；铬钼5230齿轮莱钢5100。（单位：元/吨）

◎海盐：16日海盐拉丝价格涨20，Q195华西4430九江4390铸管4390，Q235九江4350。（单位：元/吨）

◎钢坯：16日唐山钢坯直发一般，仓储现货主流报3760-3780含税出库低收高出，下游成品价格小幅上行，窄带成交尚可，型钢偏弱，预午后钢坯出厂持涨后价。昌黎地区钢厂普方坯出厂上调10，报3660，现金含税。（单位：元/吨）

◎废钢：16日废钢稳，边角料2650-2690，炉料2560-2600，重废2430-2490，中废2290-2330，小废2090-2150轻废1960-2020统废1940-1980油屑1910-1950不含税。（单位：元/湿吨）

◎生铁：16日全国炼钢生铁报价稳，交投尚可。襄汾3340翼城3380武安3230唐山3140莱芜3360临沂3450淄博3400福建3410内蒙3050昆明3170新疆2730辽阳3150湖北3350。（单位：元/吨）

◎焦炭：16日日照、青岛港焦炭现货偏强运行。港口集港情况一般，有部分焦炭出口。现贸易现汇出库：准一级焦2420，一级焦2520；工厂承兑平仓：二级2300，准一级2400，一级2500；均含税价。（单位：元/吨）

◎进口矿：

2020年将近尾声，回顾这一年，中国经济在遭受新冠疫情冲击后率先复苏，有力提升国内钢材消费增长，目前钢材价格已涨至年内高位。这一年里，钢铁行业加快转型升级，企业兼并重组引人瞩目，小编特梳理了2020年钢铁行业十大新闻。

第一、工信部印发《钢铁产能置换实施办法》修订意见

1月23日，国家发展和改革委员会、工业和信息化部联合印发《关于完善钢铁产能置换和项目备案工作的通知》（发改电〔2020〕19号），暂停公示、公告新的钢铁产能置换方案和备案新的钢铁项目，要求各地区全面梳理2016年以来备案的钢铁产能项目，并开展自查自纠。

7月24日，工信部印发《钢铁产能置换实施办法》修订意见，其中等量置换是指建设产能等于退出产能；减量置换是指建设产能小于退出产能；置换比例是指退出产能与建设产能之比。

12月16日，工业和信息化部发布公告，已对《钢铁行业产能置换实施办法》进行了修订，形成《钢铁行业产能置换实施办法（征求意见稿）》，并公开征求社会各界意见。

第二、财政部关于提高部分产品出口退税率的公告

3月17日，财政部、国家税务总局发布公告称，自2020年3月20日起，将部分钢材产品出口退税率升至13%。涉及钢铁产品有合金钢粉末、镀或涂锌的铁或非合金钢丝、热轧不锈钢带材厚度≥4.75mm（除热轧外未经进一步加工，宽度＜600mm）等。

第三、蓝天保卫战收官之际，大气污染防治攻坚冲刺

6月29日，生态环境部印发《重污染天气重点行业应急减排措施制定技术指南（2020年修订版）》，在重污染天气预警期间，环保绩效水平先进的企业，可以减少或免除应急减排措施，从而鼓励“先进"，鞭策“后进”，促进全行业高质量发展。

10月29日，《京津冀及周边地区、汾渭平原2020-2021年秋冬季大气污染综合治理攻坚行动方案》印发，2020年12月底前，力争完成2亿吨钢铁产能超低排放改造，其中，河北省完成1.1亿吨、天津市完成1200万吨、山东省完成4000万吨、河南省完成1300万吨、山西省完成2000万吨、陕西省完成600万吨，各省（市）至少树立1-2家钢铁超低排放改造示范企业，发挥区域内引领带动作用。

10月29日，《长三角地区2020-2021年秋冬季大气污染综合治理攻坚行动方案》印发，2020年12月底前，力争60%左右产能基本完成超低排放改造，上海市完成宝武集团3台600平方米烧结机和553万吨焦炭产能超低排放改造；江苏省完成9000万吨、浙江省完成560万吨、安徽省完成670万吨粗钢产能超低排放改造。

第四、中国6.1亿吨粗钢产能正在实施超低排放改造

10月26日，中国生态环境部大气环境司司长刘炳江在北京指出，目前中国钢铁业超低排放改造进展超预期，全国228家钢铁企业6.1亿吨粗钢产能正在实施超低排放改造。

第五、世界钢铁协会预测：2020年全球钢铁需求量将萎缩-2.4%

2020年，新冠肺炎疫情快速爆发、持续发酵，对全球钢铁产业的生产运营产生了史无前例的严重冲击。10月15日，世界钢铁协会预测，2020年全球钢铁需求量将萎缩-2.4%，下降至17.251亿吨。2021年，全球钢铁需求量预计将恢复至17.951亿吨，同比增长4.1%。

第六、习近平总书记视察钢铁企业

5月12日，习近平总书记赴中国宝武太钢视察调研，了解传统制造业转型升级和企业复工复产情况，他勉励太钢“在科技创新上再接再厉、勇攀高峰，在支撑先进制造业发展方面迈出新的更大步伐”。

8月19日，习近平总书记在安徽省马鞍山市考察调研。他首先来到薛家洼生态园，实地察看长江水势水情、岸线综合整治和生态环境保护修复等情况。随后，习近平前往中国宝武马钢集团，走进生产车间，了解企业复工复产和经营情况。

第七、中国宝武深入推进兼并重组

8月21日，山西省国有资本运营有限公司与中国宝武签署太原钢铁（集团）有限公司股权划转协议，将太原钢铁集团51%股权无偿划转给中国宝武。

9月17日，重庆钢铁股份有限公司发布《关于股东权益变动暨实际控制人变更的提示性公告》，其实际控制人由四源合股权投资管理有限公司变更为中国宝武钢铁集团有限公司。2020年，中国宝武粗钢产量将突破1亿吨，成为全球最大的钢铁企业。

第八、中国粗钢产量首次突破10亿吨

1-10月，中国粗钢产量8.74亿吨，同比增长5.5%；日均粗钢产量286.5万吨，年化粗钢产量达到10.4亿吨。预计2020年全年我国粗钢产量将首次突破10亿吨，钢材消费量将达到9.7亿吨以上，双双再创历史新高，成为全球历史上首个粗钢产量超过10亿吨级的国家。

第九、铁矿石进口量价齐创8年来新高

1-11月，中国进口铁矿石量10.73亿吨，同比增长10.9%，连续5年超过10亿吨；进口额1072亿美元，同比增长16.2%。铁矿石平均进口价格约100美元/吨。

12月11日上午十一时许，铁矿石期货主力合约升破1000元/吨关口，创出上市以来新高。

第十、《再生钢铁原料》国家标准通过审定

11月29日，《再生钢铁原料》国家标准通过审定，该标准有望于2020年年底发布。

据《再生钢铁原料》国家标准编制组介绍，再生钢铁原料是废钢铁经过分类回收及加工处理，可以作为铁素资源直接入炉使用的炉料产品。与使用铁矿石相比，用再生钢铁原料炼钢可以大幅度降低污染物排放。因此，再生钢铁原料不仅是一种可再生资源，而且是唯一可以替代铁矿石的铁素资源,是钢铁工业实现绿色发展的一种重要原料。

近日，迪拜700MW光热项目槽式2号机组汽机基座混凝土浇筑顺利完成，为后续汽机基座交安及机务安装工作的开展奠定了坚实的基础。自2018年6月至今，天创管业持续为该工程项目建设提供光伏支架配件的热浸镀锌加工服务，以卓越的产品服务质量为中国品牌增光添彩。

2018年4月项目总包合同在上海签约

迪拜700MW光热电站工程为全球迄今为止最大的太阳能发电项目，该项目由迪拜电力水务局DEWA、中国丝路基金、沙特国际电力和水务集团联合投资，总投资约40亿美元，于2018年4月启动，是我国“一带一路”的国家重点工程项目，也是中东市场的标志性项目。项目配备世界上最大的储热能力，每年能够为迪拜270000多家住户提供清洁电力，可减少140万吨碳排放量。

项目规划效果图

项目建设两年来，天创管业凭借自身对于服务品质的苛刻要求，以及完善的内部质量管控体系，全力保障了产品交期，赢得了客户的认可与信赖。天创管业拥有全国首家全自动标准件热浸镀锌生产线，在生产工艺上，通过严选优质锌锭原料，实现金属表面锌层均匀可控，附着力强，更具抗氧化力。与传统工艺相比，更为坚久耐用，抗腐时间达50年以上，各项指标均达到国家要求。在产能方面，天创管业五金与结构件加工日处理能力达到10万件，年加工能力可达20万吨。

光伏支架配件实物图

多年来，天创管业积极融入“一带一路”倡议，走出国门，谋求国际化发展平台，从“做好品质大文章，讲好中国品牌故事”方面着手，加速推动产业高质量发展。企业在坚持创新，扎根中国，服务国内客户的同时，不断开拓国际市场，逐步打造海外业务对接平台和高层次人才团队，业务合作覆盖南美、东南亚、中东、欧洲等20个国家和地区，朝着布局全球化的宏伟版图跨步前行。

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河北天创管业有限公司升级改造项目

环境影响评价第一次信息公示

1 项目基本信息

1.1 项目名称

河北天创管业有限公司升级改造项目

1.2项目选址

本项目位于河北省邯郸市永年区工业园区装备制造区建设路东侧，永洋大街北侧。

1.3建设内容及规模

项目总占地面积96923平方米，建筑面积96923平方米，将厂区内现有的9条高频直缝焊管生产线、3条方矩管生产线、8条热镀锌焊管生产线、1条喷塑、浸塑生产线、5条热锌五金件生产线、3条钢铁零部件及护栏板热镀锌生产线调整为3条钢铁零部件、高速护栏板、铁路用接触网立柱及电气化铁路接触网零部件热镀锌生产线及配套设施升级改造，提高产品产量。为更好的结合市场和优化生产衔接性，在北厂区建设2条方矩管生产线、2条钢铁零部件、高速护栏板、铁路用接触网立柱及电气化铁路接触网零部件热镀锌生产线；在南厂区建设1条喷塑生产线、1条浸塑生产线、2条涂塑生产线、6条衬塑复合钢管生产线、同时建设产成品货场、原料货场、检验检测中心等配套设施。主要建设内容为生产车间、货物料场、辅助用房、仓库等生产设备及生活建筑等，辅助生产工程为给排水系统、供电系统等。项目总投资：15000万元，其中项目资本金为5000万元，项目资本金占项目总投资的比例为33.33%。

2 建设单位与联系方式

建设单位：河北天创管业有限公司

地  址：河北省邯郸市永年区工业园区装备制造区建设路东侧，永洋大街北侧

联系人：赵经理      

电  话：13400400704

3 环评单位名称与联系方式

环评编制单位名称：河北省众联能源环保科技有限公司

地  址：河北省石家庄市桥西区裕华西路66号

联系人：霍工             电   话：13393010151

邮  箱：zlhbhd@163.com   传   真：0311-85616978

4 环境影响评价主要工作内容

拟根据有关规定和工作要求，河北天创管业有限公司升级改造项目环境影响评价将从以下方面开展工作：升级改造项目工程分析；环境质量现状评价；环境影响预测与评价；环保措施可行性论证；厂址选择及平面布置可行性分析；环境影响经济损益分析；环境管理与监测计划；结论与建议等内容。

5 征求公众参与的主要事项

河北天创管业有限公司升级改造项目环境影响评价征求公众意见主要事项：

(1)您是否了解本项目的建设；

(2)您对本项目建设的态度；

(3)本项目的建设是否推动周边区域经济发展；

(4)您认为本项目对当地环境的主要影响是什么；

(5)您对本项目在环境保护方面有何建议。

6 公众提出意见的方式和途径

在本次信息公示后，公众可在http://www.mee.gov.cn/xxgk2018/xxgk/xxgk01/201810/t20181024_665329.html下载公众意见表，填写后通过电子邮件等方式，发表对环评工作的意见看法，发表意见的同时请提供详尽的联系方式。

河北天创管业有限公司

河北省众联能源环保科技有限公司

2020年12月9日

邯郸永年城区洪涝灾害，鑫方盛集团及天创管业向9个受灾乡镇捐赠善款及相关物资。

公司工会倡导关爱员工生活，并为遭遇不幸及家境贫困员工募集善款，帮助员工家庭度过经济难关。

中国燃气设备阳光采购联盟携手天创管业，通过中国扶贫基金会向贵州省黔西南州普安县龙吟镇民族希望小学捐赠爱心图书室。

全国爆发新冠肺炎疫情期间，董事长赵艳奇代表鑫方盛控股集团向邯郸市永年区慈善总会进行捐助，助力永年区疫情防控工作开展。

12月11日，由山东公路学会、山东高速集团等联合主办2020中国（山东）智慧交通产业博览会在济南国际会展中心圆满闭幕。此次展会以

“集聚产业发展全要素 打造多方共赢平台——构建全信息环境下的智能交通生态”为主题。天创管业受邀参展，与数十家参展商共襄盛会，共同探讨智慧交通新技术、新产品和新应用。

中国公路学会副秘书长乔云、山东高速集团总经理周勇、山东省交通运输厅二级巡视员张玉宏、山东高速集团执行总监左志武、山东省交通运输厅科技教育处副处长张华等多位专家领导出席了本届博览会开幕仪式。

闪耀亮相引关注，人流不绝受青睐 

作为全国交通建设科技创新先进企业，天创管业携交通安全防护设施系列产品隆重亮相，展示产品主要包括波形梁钢护栏立柱、护栏板、防阻块、柱帽、螺栓及其它配件。
凭借高防腐性，高安全性及质量稳定性的突出优势，为现场参观者带来了一场技术与产品的精彩展览。

展会现场，天创管业产品一经亮相就引发多方关注。山东省发改委及相关行业协会领导亲临展台对展示产品进行视察，并对交通安全防护设施系列产品的品质给予了肯定。

三天展览期间，天创管业展台人头攒动，热情高涨，现场营销人员与每一位来访参观者进行了热情、精准的交流与洽谈，不少参观者当场表达了初步合作意愿。

领导视察 对天创管业系列产品品质表示肯定

在现场抽奖活动环节，不少参与者拿到了天创管业用心准备的各类精美礼品。热情的招待，幸运的喜悦，让原本寒冷的冬日，在天创管业展台变得尤为温暖。

质量管控促发展，行业荣誉获认可 

对于当前交通市场，质量因素正在取代价格成为市场的主导因素。越来越多的用户在产品采购方面更加看重产品质量，这一点在此次展会中不同客户的产品咨询及所关注角度
中也有明显体现。天创管业深知，交通防护设施产品的质量关乎生命安全，企业责任重于泰山。多年来，天创管业始终坚持以市场需求为导向，
将对产品质量的管理穿于企业生产经营中的每个环节，

硬核品质赢市场，重点工程显实力 

硬核品质与卓越服务，使得天创管业交通安全防护设施系列产品在众多大型工程项目中脱颖而出。产品成功应用于北京大兴机场高速、北京延崇高速、
万（万象）万（万荣）高速、 西藏国道109线、京台高速改扩建、京沪高速改扩建、京港澳高速、国高青兰线、济南绕城高速、山东济东高速、广西贵隆高速、
湖北鄂咸高速、广东惠清高速、福建福州绕城高速、浙江杭新景高速、云南昭泸高速、安徽宿扬高速、重庆九永高速等重点工程。在后疫情时代，
天创管业将一如既往视质量为生命，将一流的产品品质、完善的服务提供给广大交通行业用户，寻求更大的发展突破，助力我国各大交通项目的精品工程建设。
依托精益生产、大数据监控及严格的产品质量控制体系，为高品质的产品生产提供了坚实保障。企业及产品也因此获得多项质量专业认证及行业荣誉资质。

近日，由山东高速集团投资建设的京沪高速莱芜至临沂（鲁苏界）段改扩建项目、济南绕城高速二环线东环段、岚山至罗庄高速公路、潍日高速潍坊连接线正式建成通车，创山东省高速公路同日建成通车数量和里程之最。

 

作为全国交通建设科技创新先进企业，天创管业以其行业领先优势参与了此次工程项目建设，助力山东高速集团，为京沪高速改扩建项目、济南大东环项目、岚罗项目三条线路提供了高品质的波形梁钢护栏立柱、护拦板及相关配套产品支持，并以卓越的服务，为项目的顺利实施与通车提供了强有力的保障。

京沪高速改扩建项目通车活动仪式

济南大东环项目通车活动仪式

岚罗项目通车活动仪式

 

此次工程线路为山东省“九纵五横一环七射多连”高速公路网中的重要组成部分，设计时速均为120公里/小时。其中，京沪高速改扩建项目的通车，标志着山东继济青高速、滨莱高速之后有了第三条双向八车道高速公路；济南大东环项目的建成，推动省会济南正式迈入“三环时代”；岚罗项目的通车使临沂市城区绕城高速形成闭环，为鲁南地区新增了一条东西向出海大通道。

济南大东环项目

整体项目顺利通车，对于完善和优化山东省高速路网布局，进一步强化省会经济圈、胶东经济圈、鲁南经济圈，以及山东与京津冀和长江经济带的联系，促进人、财、物快速流通，畅通经济内循环具有重要意义。

END

11月27日-28日，由中国物流与采购联合会指导，兰格钢铁网、北京金属材料流通行业协会主办的第十六届中国钢铁产业链市场峰会暨兰格钢铁网2020年会在北京召开。天创管业以其行业领先优势及诚信品质荣获兰格钢铁网2020年度全国金牌供应商·焊接钢管优质品牌企业。来自钢厂、钢贸企业、终端用钢企业代表2000余人，共同见证了这一荣耀时刻。

年初，面对突如其来的疫情，天创管业迎难而上，迅速复工复产，为行业市场的复苏和发展提供了重要保障。不仅经住了市场对产品品质的严格考验，同时也展示了诚信的企业经营和良好的市场口碑。经济的持续健康发展离不开诚信，正是越来越多的诸如天创管业这样有规模、有实力、供正品材的企业起到了模范带头作用，弘扬了行业正气，树立了行业榜样。

据悉，兰格钢铁网联合全国主要省市钢铁贸易商会协会、下游用钢行业协会、大型工程采购企业等，已成功主办了六届“金牌供应商”公益评选活动，根据年度市场变化情况和工程供应实例，面向钢材生产企业、钢材供销企业评选出了一批“渠道正规、供应规模大、供正品材、价格实惠、准斤足量、信守合约、服务到位”的“金牌供应商”，得到了钢铁行业及下游用钢企业的大力支持。

◎上海：10日沪建材早盘小幅上涨10-40。现螺纹4060-4090，申特4080，西城抗震4090，其他3960-3990，兴鑫抗震4000，联鑫黄海抗震4010，盘螺4090-4500，高线亚新4060。9日Mysteel上海螺纹钢价格指数4153跌6。(单位：元/吨）

◎北京：10日早盘北京建材市场价格小涨10-30，河钢小螺纹4030-4040，大螺纹3780-3810，盘螺4040。（单位：元/吨）

◎杭州：10日早盘杭州建材整体小涨10，螺沙4100中4100西城4080浙江华宏4050江苏镔鑫4050长达抗震4100线材中天4500亚新4200联鑫黄海盘螺4200。（单位：元/吨）

◎福州：10日福州建材涨30，线三钢4570三宝4560，螺三钢4200三宝4190大东海4180吴铁4170，盘三钢4550三宝4540，部分规格货少价高。（单位：元/吨）

◎济南：10日济南建材价格涨30。莱钢螺纹4090，永锋、石横螺纹4080，永锋、石横盘螺4300。（单位：元/吨）

◎重庆：10日重庆螺纹涨40，线盘稳中偏强，达钢螺4140、盘4330，永航螺4100、盘4230，桂鑫螺4070。（单位：元/吨）

◎上海：10日早盘上海热轧价格涨70，现主流成交1500普4430-4450元/吨，1800报4610-4630元/吨；1500锰4530-4540元/吨，1800报4680元/吨左右，2.75Q235报4570-4580元/吨，2.75SPHC报4630元/吨左右。（单位：元/吨）

◎乐从：10日乐从热卷涨110，4.75以上普柳燕4480-4500，2.75普4610-4630，锰卷4560-4580。（单位：元/吨）

◎济南：10日济南热卷价格涨80。现普卷中铁、泰钢、包钢5.5mm报4400，低合金卷板4540。（单位：元/吨）

◎北京：10日北京冷轧价格涨80，首钢1.0mm卷5320，2.0mm卷5270，1.0鞍大盒5440，成交尚可。（单位：元/吨）

◎武汉：10日武汉冷轧价格上涨100，1.0宝钢青山卷5570，1.5-2.0卷5500，3.0卷6080。（单位：元/吨）

◎重庆：10日重庆冷轧价格涨100，攀1.0卷5350，柳1.0卷5350,包1.0卷5330，涟1.0卷5330。（单位：元/吨）

◎杭州：10日早盘杭州优特钢市场涨30-50。现45#Φ30以上主流价格杭4640淮4640南4640，元立（直发）4630中天4560东方4560，40Cr杭4850淮4880；铬钼5100齿轮莱钢4900。（单位：元/吨）

◎海盐：10日海盐拉丝价格主流涨110，Q195华西4340九江4300铸管4300，Q235九江4250。（单位：元/吨）

◎钢坯：10日唐山钢坯直发一般，仓储现货主流报3780左右含税出库部分有成交。下游成品价格趋强调整，涨后高价成交放缓，预午后钢坯出厂持涨后价。昌黎地区钢厂普方坯出厂上调20，报价3660，现金含税。（单位：元/吨）

◎废钢：10日上海建材10-40，废钢稳，边角料2650-2690，炉料2560-2600，重废2430-2490，中废2290-2330，小废2090-2150轻废1960-2020统废1940-1980油屑1910-1950不含税。（单位：元/湿吨）

◎生铁：10日全国炼钢生铁报价稳中涨20-50，交投尚可。襄汾3250翼城3290武安3190唐山3100莱芜3230临沂3220淄博3230福建3200内蒙3050昆明3070新疆2730辽阳3150湖北3240。（单位：元/吨）

◎焦炭：10日日照、青岛港焦炭现货偏强运行。港口可成交资源偏少，短期看涨心理仍在。现贸易现汇出库：准一级焦2380，一级焦2480；工厂承兑平仓：二级2250，准一级2350，一级2450；均含税价。（单位：元/吨）

◎进口矿：

一、钢铁产量保持增长。10月，全国生铁、粗钢、钢材产量分别为7617万吨、9220万吨、11848万吨，同比增长9.4%、12.7%、14.2%。1－10月，全国生铁、粗钢、钢材产量分别为7.4亿吨、8.7亿吨和10.8亿吨，同比增长4.3%、5.5%和6.5%。

二、经济效益持续好转。10月，中国钢铁工业协会重点统计钢铁企业实现销售收入4307亿元，同比增长22.7%；实现利润206.5亿元，同比增长67.6%。1－10月，中国钢铁工业协会重点统计钢铁企业实现销售收入3.8万亿元，同比增长7.2%；实现利润1585亿元，同比下降4.5%，降幅较1－9月收窄4.9个百分点。

三、钢材进口继续增长。据海关总署数据，10月，全国进口钢材193.2万吨，同比增长87.6%；出口钢材403.9万吨，同比下降15.5%。1－10月，全国累计进口钢材1700.5万吨，同比增长73.9%，增幅较1－9月扩大1.7个百分点；全国累计出口钢材4442.5万吨，同比下降19.3%，降幅较1－9月收窄0.3个百分点。

四、钢材价格稳步上升。据中国钢铁工业协会统计，10月，中国钢材价格指数平均值为107.01点，环比增长0.3%，同比下降1.05%。1－10月，中国钢材价格指数平均值为102.93点，同比下降4.83%，降幅较上月收窄0.83%。

五、铁矿石价格高位波动。10月，铁矿石进口量1.07亿吨，环比下降1.7%，同比增长14.9%；进口均价119.8美元/吨，环比增长8.2%，同比增长27.6%。1－10月，铁矿石累计进口9.75亿吨，同比增长11.2%；进口均价97.84美元/吨，同比增长2%。

六、钢材库存持续下降。据中国钢铁工业协会统计，截至10月末，全国主要钢材市场五种钢材(螺纹钢、线材、热轧薄板、冷轧薄板、中板)社会库存量为1127万吨，环比下降7.8%，与今年3月上旬峰值相比下降44.2%。

据生态环境部官方微信消息，生态环境部12月1日发布12月上半月全国空气质量预报会商结果。12月上半月，受多股冷空气影响，全国大部地区扩散条件总体较好，空气质量以良为主，首要污染物主要为PM2.5。其中，1-2日，京津冀及周边区域中南部可能出现PM2.5中度至重度污染过程。

2020年11月30日，中国环境监测总站联合中央气象台、国家大气污染防治攻关联合中心、东北、华南、西南、西北、长三角区域空气质量预测预报中心和北京市生态环境监测中心，开展12月上半月(12月1日-15日)全国空气质量预报会商。

消息显示，12月上半月，受多股冷空气影响，全国大部地区扩散条件总体较好，空气质量以良为主，首要污染物主要为PM2.5。其中，1-2日，京津冀及周边区域中南部可能出现PM2.5中度至重度污染过程，5-6日可能出现轻度至中度污染过程；4-8日，苏皖鲁豫区域可能出现轻度至中度污染过程；7-8日以及11-15日，汾渭平原区域可能出现轻度至中度污染过程；9-11日，东北区域可能出现轻度至中度污染过程。新疆南疆及天山北坡地区受沙尘天气影响，可能出现PM10中度及以上污染过程。

京津冀及周边区域：12月上半月，区域大部空气质量以良至轻度污染为主，首要污染物为PM2.5。其中，1-2日，河北中南部、山西中南部以轻度至中度污染为主，部分城市为重度污染，山东西部和河南大部以中度至重度污染为主；5-6日，区域大部以轻度至中度污染为主，部分城市可能出现重度污染过程。

北京市：12月上半月，空气质量以优良为主。其中，9-10日，空气质量为良至轻度污染；14-15日可能出现轻度污染过程。

长三角区域：12月上半月，区域北部空气质量以轻度污染为主，中南部以良至轻度污染为主，安徽局部为中度至重度污染，首要污染物为PM2.5。其中，2-3日、6-8日以及9-11日，安徽局部可能出现重度污染过程。

苏皖鲁豫区域：12月上半月，区域大部空气质量以轻度至中度污染为主，局部为重度污染，首要污染物为PM2.5。其中，1-3日、6-8日以及9-11日，区域内陆局部可能出现中度至重度污染过程。

汾渭平原：12月上半月，区域大部空气质量以良至轻度污染为主，首要污染物为PM2.5。其中，1日、7-8日以及11-15日，区域整体空气质量以轻度污染为主，局地可能出现中度污染过程。

东北区域：12月上半月，区域大部空气质量以优良为主，首要污染物为PM2.5。其中，1-2日，辽宁中西部、吉林中部可能出现轻度污染过程；6日黑龙江西南部、辽宁中西部为良至轻度污染；9-11日，区域中南部可能出现轻度及以上污染过程。

华南区域：12月上半月，区域大部空气质量以优良为主，首要污染物为PM2.5或NO2。其中，1-2日，湖北中东部与湖南大部可能出现PM2.5轻度污染过程；5-8日，湖南与湖北局部可能出现PM2.5轻度污染过程；6-8日，珠三角中部和粤北局部可能出现NO2或PM2.5轻度污染过程。

西南区域：12月上半月，区域大部空气质量以优良为主，首要污染物为PM2.5。其中，1日以及8-11日，成渝城市群部分城市及贵州局部城市可能出现轻度污染过程。

西北区域：12月上半月，区域中西部空气质量以良为主，东部以轻度污染为主，首要污染物为PM2.5或PM10。其中，7-8日以及11-15日，局地可能出现中度污染过程；受沙尘天气影响，新疆南疆和天山北坡城市可能出现PM10中度及以上污染。

11月27日，由中国冶金报社主办的2020（第三届）全国钢铁行业绿色发展大会在福建漳州召开。中国钢铁工业协会副会长骆铁军出席会议，并做题为《以新发展理念为引领深入推进绿色低碳发展》的讲话。

骆铁军指出，钢铁行业生产运行总体好于预期，钢铁生产和消费保持增长态势。今年，钢铁产量的高增长完全是需求拉动，当前钢铁生产与需求是匹配的。今年的钢材消费强度是非常态的，得益于国家应对经济下行采取的刺激政策。对此，行业要保持理性，不能过分乐观，按需组织生产。进出口市场从6月份起形成阶段性粗钢净进口，与世界分享了中国市场的繁荣。企业经营状况好于预期，钢协重点统计企业利润从6月份开始已连续5个月超过去年同期，债务结构和资金状况进一步优化。

骆铁军认为，推进我国钢铁行业实现绿色发展，要重点关注以下几个方面：

一是绿色发展是高质量发展的必要条件。习近平总书记提出“绿水青山就是金山银山”的“两山”理论之后，环境保护、绿色发展已经明确摆在了首要位置。这是我国从高速发展向高质量发展转变所决定的。没有绿色发展就谈不上高质量发展，要想高质量发展必须是绿色发展。

二是绿色发展要保证区域内环境可承受。一定要解决钢铁生产总量超过环境容量的问题，严格按照资源环境承载力调整结构、转变发展方式，开辟新的产业增长极。局部环境难以承受的情况近期在东南沿海省份有重演的可能。要真正把“两山”内化于心，外化于行，不要再走环境限产的老路。

三是绿色发展要实现钢厂内外超低排放。单靠厂区内的超低排放改造难以彻底解决城市钢厂问题，行业要在清洁运输方面下真功夫，一定要把严格控制运输造成的厂区外城市污染和厂区内环境污染，放在与控制铁前工序排放同等重要的位置。

四是绿色发展需循序渐进地发展电炉钢。《再生钢铁原料》国家标准正加紧制定，废钢进口问题预计年底前后将会得到解决。电炉短流程发展需科学谋划、有序推进，最终形成“长”“短”相兼、布局合理、低碳绿色、健康可持续的发展局面。

五是绿色发展要实现碳减排。钢铁行业作为碳排放的重点行业，自然也是碳减排的先行者，碳排放峰值的硬约束要求我国钢铁必须减量。需要举行业创新之力，加大协同攻关，在氢能冶金等突破性技术以及碳捕集、封存、利用技术的推广应用方面，力争为世界贡献出中国技术、中国方案。

六是绿色发展的检验标准是人民群众的获得感。钢铁工业生产本身蕴含着巨大的绿色价值，拥有巨大的发展循环经济的空间和潜力。任何钢铁企业无法实现绿色和与城市共融发展，就只有关闭、转型、搬迁。

事件

9月22日，习近平主席在第七十五届联合国大会一般性辩论上发表的重要讲话内容——“中国将加大国家自主贡献力度，采取更加有力的政策和措施，二氧化碳排放力争于2030年前达到峰值，努力争取2060年前实现碳中和”，勾勒出了我国未来绿色发展的时间表和路线图。中国作为最大的发展中国家，推进低碳绿色发展，不仅是立足于自身国情和实际的考量，更是立足于为全球应对气候变化做出中国贡献的大国担当。

当前，绿色化钢铁面临两大课题：一是源头治理，发展以氢冶金为代表的低碳或无碳炼铁新流程；二是改变钢铁原料结构，根据不同国家的资源特点与发展趋势，开发低成本废钢熔炼技术，大幅降低铁钢比。

尽管氢冶金有无比美妙的发展前景，但在大规模工业化廉价制氢技术开发成功之前，很难形成工业化钢铁新流程。而根据我国资源条件，尽快改变国内钢铁工业的原料结构，实现节能减排已成为迫在眉睫的发展目标。

深度

铁钢比高是我国绿色钢铁发展瓶颈

图1展示了近150年全世界钢铁工业的发展概况。从图中可以看出，全球钢铁工业发展经历了2次飞跃：第一次出现在1947年~1973年，氧气转炉淘汰平炉，26年内全球钢产量从2000万吨/年发展到7亿吨/年，增长35倍。第二次飞跃出现在1996年~2019年，23年内全球钢产量翻一番，2019年达到18.69亿吨。国际钢铁的发展再次证明：技术进步（转炉淘汰平炉）和新兴市场发展（中国崛起）是推动世界钢铁发展的根本动力。

我国是一个发展中的大国。国家大，对钢铁的需求旺盛，推动了国内钢铁工业迅速发展。作为发展中大国，缺乏足够的废钢资源支撑庞大的钢铁工业。这也决定了我国必然采用高炉—转炉生产流程，主要以铁矿石为原料迅速发展钢铁工业。由此也带来了我国钢铁工业目前面临的重大战略问题——钢铁工业原料结构不合理，铁钢比过高。

以2019年为例，我国粗钢产量为9.96亿吨，占世界钢产量（18.69亿吨）的53.3%；生铁产量为8.09亿吨，占世界生铁产量（12.60亿吨）的64.2%。据此计算，我国钢铁工业的铁钢比为0.812，比世界平均值（包括中国）0.685高15.7%。铁矿石和废钢是主要的含铁原料，铁钢比高意味着废钢比低。图2展示了2017年世界主要产钢国家废钢比情况，从中得出两点结论：

一是我国废钢比在主要产钢国中最低，仅为18%。

二是由于我国钢产量占世界钢产量的比重超过50%，导致全世界平均废钢比从不包括中国的57%下降到包括中国的37%。

废钢作为载能体，不需要像铁矿石一样，经高炉还原成铁水。因此，采用废钢短流程工艺的吨钢综合能耗约占以铁矿石为主原料的高炉—转炉长流程工艺的20%。2019年，国内重点钢铁企业的吨钢能耗如下：长流程为552.06千克标准煤，短流程为106.77千克标准煤。由于长流程生产中，能源消耗量90%发生在铁前系统，如果在长流程中采用相应的技术措施提高废钢比，降低铁钢比，可以大幅降低我国钢铁工业的总能耗和二氧化碳排放量。同样以2019年的数据为基础，我国若能尽快将铁钢比从0.812降低到世界（包括中国）平均水平0.685，则吨钢综合能耗可降低到465千克标准煤，吨钢节能86.7千克标准煤。按国内钢铁工业碳排放系数1.7计算，吨钢可降低二氧化碳排放量147.4千克。若铁钢比进一步降低到除中国外的世界平均水平0.535，则吨钢综合能耗可进一步降低到363.7千克标准煤，平均吨钢节能188.3千克标准煤，吨钢减少二氧化碳排放量320.2千克，将对我国钢铁工业绿色发展发挥关键作用。

随着我国经济的发展和钢铁工业的崛起，国内废钢铁的积聚量已超过美国二十世纪60年代~70年代的水平。2015年中国废钢铁的年产量为1.5亿吨，不少专家预测，2020年将达到2亿吨，2025年将达到2.5亿吨，2030年将达到3亿吨。届时，国内钢铁工业的平均铁钢比将降低到0.7以下，废钢比将超过35%，达到世界平均水平。

降低铁钢比，电炉不是唯一方案

降低铁钢比，提高废钢比，将改变传统钢铁生产流程的原料结构，因而引起整个钢铁流程的技术改变。20世纪50年代~70年代，全球迅速淘汰平炉，采用高炉—转炉流程。因受铁水热量限制，转炉无法大量熔化废钢，通常废钢比仅为15%~20%，铁钢比大于0.9。造成全球废钢积聚，废钢价格低，资源无法充分利用。

为解决这一问题，全球掀起了转炉高废钢比冶炼技术的研发热潮，采用炉气二次燃烧、熔池喷碳粉、废钢预热等方法，补偿热量，提高废钢比。K(M)S、EOF等工业方法，可将废钢比稳定在50%以上，但由于降低了转炉生产效率，未能得到广泛推广。

同时，电炉通过3项重大工艺改革：一是采用超高功率供电，提高熔化速度；二是采用与转炉冶炼相似的“平熔池冶炼法”，通过加大留钢量控制实际炉内废钢比≤50%；三是完善各种形式的炉内废钢预热技术（即利用废烟气直接预热废钢）。近50年来，不断缩短冶炼周期，降低冶炼电耗，成为废钢冶炼的主要发展方向。

20世纪80年代，随着“四位一体”（冶炼—精炼—连铸—连轧）电炉短流程兴起，电炉发展达到顶点，许多专家预测：今后世界钢铁工业的发展将是逐步淘汰转炉，建设电炉。时至今日，40年过去了，这一预言并未实现。

以美国为代表的欧美发达国家电炉钢比例高，常被一些学者作为典型案例宣传优先发展电炉。从美国1939年~1989年50年间粗钢和电炉钢产量的变化可知：1965年以前电炉钢产量很低，电炉钢比不足10%；20世纪70年代电炉钢比达到15.2%（产量约200万吨/年）；20世纪70年代以后电炉实际产量没有明显提升，但因粗钢产量逐年降低，从1亿吨/年以上下降到8000万吨/年左右，使电炉钢比例逐步升高，达到40%（见图3）。这说明美国电炉钢比例升高，主要是由粗钢产量降低造成的。

日本是一个岛国，主要矿产与能源依赖进口。同时，日本又是一个制造强国，钢产量大，废钢积聚量高，废钢资源丰富（加工废钢68%来自汽车业、91%来自制造业），具有良好的电炉发展条件。1965年以前，日本平炉炼钢大量使用废钢，需从国外进口。1977年以后，日本淘汰了平炉，不再进口废钢，电炉钢比＜20%。1975年~1996年是日本电炉高速发展阶段，电炉钢比从17%提升至33%。1996年以后，日本电炉钢产品需求下降，电炉钢比降至20%。目前，日本电炉钢产能达到4000万吨/年，但实际产量仅为2000万吨/年，大量出口废钢。

中国是一个新兴钢铁大国，钢铁工业以高炉—转炉流程为主。近10年，国内废钢资源逐年增加，2015年国内废钢产量已达到1.6亿吨，仅2016年我国就新建电炉33座，产能达到3810万吨/年。由于电炉废钢熔炼成本高，生产同样产品的电炉钢成本比转炉成本高300/吨~500元/吨。电炉钢成本竞争力低于转炉，这使得国内电炉钢比例一直未超过10%。

为什么适宜全废钢冶炼的电炉短流程，40多年来并未如预期在全世界迅速发展呢？技术上的原因主要有3个：

第一，采用废钢的生产流程不仅能耗低、污染小，而且吨钢投资成本低，特别适合中、小发展中国家采用。但也正是由于这一原因，1975年以后，全球废钢价格始终在高位波动。

第二，电炉主要用于生产长型材（全世界只有美国纽柯钢铁等少数钢企采用电炉+薄板坯连铸连轧工艺生产板材），由于废钢中的残余元素难以去除，生产超纯净高品质钢具有较大难度。这使得电炉钢在生产品质和规格品种方面不能完全取代转炉。

第三，也是最主要的原因是电炉废钢熔化成本高，产品的市场竞争力远低于转炉流程。

表1展示了国际废钢贸易概况。2019年，全球废钢出口总量为9945万吨，进口总量为9996万吨。在全球十大废钢进出口国家中，英国、法国、日本、加拿大、澳大利亚等发达国家均是废钢出口国；土耳其、印度、越南和孟加拉等发展中国家均是废钢进口国。在废钢贸易大国中，美国的出口额是进口额的4.14倍，德国为2.15倍，韩国和比利时进出口平衡。这进一步证明，在世界范围内，直接出口废钢的利润高于采用废钢用电炉生产钢铁的利润。这也就形成了废钢资源丰富的发达国家向资源匮乏的发展中国家大量出口废钢的格局。

转炉高废钢比、高效化冶炼工艺兼具提效降本优势

2016年，国内废钢产量约为1.6亿吨，其中8000万吨用于炼钢生产，1000万吨~1560万吨用于铸造，6500万吨用于“地条钢”生产。当年，我国政府严厉打击“地条钢”，废钢价格大幅降低。这引发了国内转炉研发高废钢比冶炼和大量建设电炉的两大技术热潮。

2016年至今，短短4年内，我国转炉高废钢比、高效化冶炼技术的开发迅速兴起，开发出第一代和第二代高废钢比、高效化冶炼技术，目前正在进行第三代技术开发。

第一代技术的特点是采用多元化废钢装入制度，分别在铁水罐、转炉和钢包中加入适量废钢，解决高废钢比冶炼带来的装入困难；采用各种方法预热废钢，实现入炉废钢全预热；少渣冶炼，提高转炉热效率；全流程高效化生产，提高转炉生产效率。

第二代技术在第一代技术的基础上，简化废钢加入工艺，优化废钢预热方法。第二代技术采用炉前预热废钢，以废钢料斗加入为主、高位料仓预热废钢加入为辅的废钢预热和加料工艺。废钢预热采用明焰燃烧，尚未采用去除二噁英等污染物的清洁燃烧技术。

第三代技术目前尚处于研发过程中，目标是实现转炉废钢比≥40%。主要需要解决的关键技术：一是预热废钢一次性快速加入技术；二是高效燃烧和均匀加热技术，预热后废钢温度≥800℃，废钢预热效率≥68%；三是清洁燃烧技术，有效控制燃烧产物中二噁英等污染物排放量；四是解决废钢预热中因局部过热或软熔造成预热废钢粘结的技术难题。

近几年国内转炉高废钢比、高效化冶炼技术的兴起，为全世界提供了新的废钢熔炼技术和经验，也为今后开发适宜灵活调整炉料结构的新型转炉工艺和装备技术打下基础。转炉高废钢比、高效化冶炼工艺的技术创新包括：

一是在全世界首先开发应用了炉外废钢预热技术，未采用电炉用废烟气直接预热废钢工艺，而是采用外部煤气燃烧预热废钢，转炉煤气正常回收。生产实践已证明，在废钢比40%条件下，可节约转炉煤气量60%；废钢预热热效率比在线预热工艺提高1倍。

二是废钢炉外预热可以有效补偿转炉热量，第一、第二代工艺的生产实践已证明，入炉废钢全预热，可确保转炉废钢比≥30%、铁钢比≤0.8。

三是采用转炉高废钢比、高效冶炼工艺的实践也证明，转炉生产效率可提高30%~50%：冶炼周期从40分钟~45分钟缩短到20分钟~35分钟，日产炉数从40炉/炉提高到50炉/炉~60炉/炉，并带动炼钢流程的高效化生产。

四是采用转炉高废钢比、高效冶炼工艺后，废钢的熔化成本从电炉的250元/吨~300元/吨降低到30元/吨~70元/吨（随各厂煤气价格波动）。转炉炼钢的辅料消耗和渣量可降低30%。

表2对传统转炉、现代化电炉和第一、二、三代转炉高废钢比、高效化冶炼工艺进行了比较。

从表2可以看出，开发和完善转炉高废钢比、高效化冶炼工艺，不仅解决了转炉废钢比低的技术难题，而且和目前最先进的电炉指标相比，可以大幅降低废钢熔化成本，提高转炉生产效率和降低生产成本（减少渣量和辅料消耗）。这解决了电炉采用高废钢比冶炼面临的生产成本高，缺乏市场竞争力，产品质量和规格品种受限，市场不足以及废钢价格偏高等技术困难，有利于国内大幅提高废钢比，降低铁钢比，实现钢铁工业绿色化发展的要求。

3点政策建议

一是根据我国钢铁工业的流程特点和今后的发展趋势，今后5年~10年应把降低铁钢比、提高废钢比作为绿色钢铁的发展重点，尽快把国内铁钢比降低到世界平均水平。

二是在产业政策方面，应根据国家绿色化的发展目标和规划，有计划地关停部分高炉，降低生铁产量。大力鼓励各钢铁企业努力提高废钢用量，鼓励用废钢置换生铁产能，尽快降低各钢铁企业的铁钢比。

三是积极鼓励国内钢铁企业大力开展自主创新，适当安排部分国家级科技资金和重点攻关项目开展转炉高废钢比、高效化冶炼新工艺与装备技术的科研开发工作，促进国内转炉炼钢技术达到国际领先水平。

事件

9月22日，习近平主席在第七十五届联合国大会一般性辩论上发表的重要讲话内容——“中国将加大国家自主贡献力度，采取更加有力的政策和措施，二氧化碳排放力争于2030年前达到峰值，努力争取2060年前实现碳中和”，勾勒出了我国未来绿色发展的时间表和路线图。中国作为最大的发展中国家，推进低碳绿色发展，不仅是立足于自身国情和实际的考量，更是立足于为全球应对气候变化做出中国贡献的大国担当。

当前，绿色化钢铁面临两大课题：一是源头治理，发展以氢冶金为代表的低碳或无碳炼铁新流程；二是改变钢铁原料结构，根据不同国家的资源特点与发展趋势，开发低成本废钢熔炼技术，大幅降低铁钢比。

尽管氢冶金有无比美妙的发展前景，但在大规模工业化廉价制氢技术开发成功之前，很难形成工业化钢铁新流程。而根据我国资源条件，尽快改变国内钢铁工业的原料结构，实现节能减排已成为迫在眉睫的发展目标。

深度

铁钢比高是我国绿色钢铁发展瓶颈

图1展示了近150年全世界钢铁工业的发展概况。从图中可以看出，全球钢铁工业发展经历了2次飞跃：第一次出现在1947年~1973年，氧气转炉淘汰平炉，26年内全球钢产量从2000万吨/年发展到7亿吨/年，增长35倍。第二次飞跃出现在1996年~2019年，23年内全球钢产量翻一番，2019年达到18.69亿吨。国际钢铁的发展再次证明：技术进步（转炉淘汰平炉）和新兴市场发展（中国崛起）是推动世界钢铁发展的根本动力。

我国是一个发展中的大国。国家大，对钢铁的需求旺盛，推动了国内钢铁工业迅速发展。作为发展中大国，缺乏足够的废钢资源支撑庞大的钢铁工业。这也决定了我国必然采用高炉—转炉生产流程，主要以铁矿石为原料迅速发展钢铁工业。由此也带来了我国钢铁工业目前面临的重大战略问题——钢铁工业原料结构不合理，铁钢比过高。

以2019年为例，我国粗钢产量为9.96亿吨，占世界钢产量（18.69亿吨）的53.3%；生铁产量为8.09亿吨，占世界生铁产量（12.60亿吨）的64.2%。据此计算，我国钢铁工业的铁钢比为0.812，比世界平均值（包括中国）0.685高15.7%。铁矿石和废钢是主要的含铁原料，铁钢比高意味着废钢比低。图2展示了2017年世界主要产钢国家废钢比情况，从中得出两点结论：

一是我国废钢比在主要产钢国中最低，仅为18%。

二是由于我国钢产量占世界钢产量的比重超过50%，导致全世界平均废钢比从不包括中国的57%下降到包括中国的37%。

废钢作为载能体，不需要像铁矿石一样，经高炉还原成铁水。因此，采用废钢短流程工艺的吨钢综合能耗约占以铁矿石为主原料的高炉—转炉长流程工艺的20%。2019年，国内重点钢铁企业的吨钢能耗如下：长流程为552.06千克标准煤，短流程为106.77千克标准煤。由于长流程生产中，能源消耗量90%发生在铁前系统，如果在长流程中采用相应的技术措施提高废钢比，降低铁钢比，可以大幅降低我国钢铁工业的总能耗和二氧化碳排放量。同样以2019年的数据为基础，我国若能尽快将铁钢比从0.812降低到世界（包括中国）平均水平0.685，则吨钢综合能耗可降低到465千克标准煤，吨钢节能86.7千克标准煤。按国内钢铁工业碳排放系数1.7计算，吨钢可降低二氧化碳排放量147.4千克。若铁钢比进一步降低到除中国外的世界平均水平0.535，则吨钢综合能耗可进一步降低到363.7千克标准煤，平均吨钢节能188.3千克标准煤，吨钢减少二氧化碳排放量320.2千克，将对我国钢铁工业绿色发展发挥关键作用。

随着我国经济的发展和钢铁工业的崛起，国内废钢铁的积聚量已超过美国二十世纪60年代~70年代的水平。2015年中国废钢铁的年产量为1.5亿吨，不少专家预测，2020年将达到2亿吨，2025年将达到2.5亿吨，2030年将达到3亿吨。届时，国内钢铁工业的平均铁钢比将降低到0.7以下，废钢比将超过35%，达到世界平均水平。

降低铁钢比，电炉不是唯一方案

降低铁钢比，提高废钢比，将改变传统钢铁生产流程的原料结构，因而引起整个钢铁流程的技术改变。20世纪50年代~70年代，全球迅速淘汰平炉，采用高炉—转炉流程。因受铁水热量限制，转炉无法大量熔化废钢，通常废钢比仅为15%~20%，铁钢比大于0.9。造成全球废钢积聚，废钢价格低，资源无法充分利用。

为解决这一问题，全球掀起了转炉高废钢比冶炼技术的研发热潮，采用炉气二次燃烧、熔池喷碳粉、废钢预热等方法，补偿热量，提高废钢比。K(M)S、EOF等工业方法，可将废钢比稳定在50%以上，但由于降低了转炉生产效率，未能得到广泛推广。

同时，电炉通过3项重大工艺改革：一是采用超高功率供电，提高熔化速度；二是采用与转炉冶炼相似的“平熔池冶炼法”，通过加大留钢量控制实际炉内废钢比≤50%；三是完善各种形式的炉内废钢预热技术（即利用废烟气直接预热废钢）。近50年来，不断缩短冶炼周期，降低冶炼电耗，成为废钢冶炼的主要发展方向。

20世纪80年代，随着“四位一体”（冶炼—精炼—连铸—连轧）电炉短流程兴起，电炉发展达到顶点，许多专家预测：今后世界钢铁工业的发展将是逐步淘汰转炉，建设电炉。时至今日，40年过去了，这一预言并未实现。

以美国为代表的欧美发达国家电炉钢比例高，常被一些学者作为典型案例宣传优先发展电炉。从美国1939年~1989年50年间粗钢和电炉钢产量的变化可知：1965年以前电炉钢产量很低，电炉钢比不足10%；20世纪70年代电炉钢比达到15.2%（产量约200万吨/年）；20世纪70年代以后电炉实际产量没有明显提升，但因粗钢产量逐年降低，从1亿吨/年以上下降到8000万吨/年左右，使电炉钢比例逐步升高，达到40%（见图3）。这说明美国电炉钢比例升高，主要是由粗钢产量降低造成的。

日本是一个岛国，主要矿产与能源依赖进口。同时，日本又是一个制造强国，钢产量大，废钢积聚量高，废钢资源丰富（加工废钢68%来自汽车业、91%来自制造业），具有良好的电炉发展条件。1965年以前，日本平炉炼钢大量使用废钢，需从国外进口。1977年以后，日本淘汰了平炉，不再进口废钢，电炉钢比＜20%。1975年~1996年是日本电炉高速发展阶段，电炉钢比从17%提升至33%。1996年以后，日本电炉钢产品需求下降，电炉钢比降至20%。目前，日本电炉钢产能达到4000万吨/年，但实际产量仅为2000万吨/年，大量出口废钢。

中国是一个新兴钢铁大国，钢铁工业以高炉—转炉流程为主。近10年，国内废钢资源逐年增加，2015年国内废钢产量已达到1.6亿吨，仅2016年我国就新建电炉33座，产能达到3810万吨/年。由于电炉废钢熔炼成本高，生产同样产品的电炉钢成本比转炉成本高300/吨~500元/吨。电炉钢成本竞争力低于转炉，这使得国内电炉钢比例一直未超过10%。

为什么适宜全废钢冶炼的电炉短流程，40多年来并未如预期在全世界迅速发展呢？技术上的原因主要有3个：

第一，采用废钢的生产流程不仅能耗低、污染小，而且吨钢投资成本低，特别适合中、小发展中国家采用。但也正是由于这一原因，1975年以后，全球废钢价格始终在高位波动。

第二，电炉主要用于生产长型材（全世界只有美国纽柯钢铁等少数钢企采用电炉+薄板坯连铸连轧工艺生产板材），由于废钢中的残余元素难以去除，生产超纯净高品质钢具有较大难度。这使得电炉钢在生产品质和规格品种方面不能完全取代转炉。

第三，也是最主要的原因是电炉废钢熔化成本高，产品的市场竞争力远低于转炉流程。

表1展示了国际废钢贸易概况。2019年，全球废钢出口总量为9945万吨，进口总量为9996万吨。在全球十大废钢进出口国家中，英国、法国、日本、加拿大、澳大利亚等发达国家均是废钢出口国；土耳其、印度、越南和孟加拉等发展中国家均是废钢进口国。在废钢贸易大国中，美国的出口额是进口额的4.14倍，德国为2.15倍，韩国和比利时进出口平衡。这进一步证明，在世界范围内，直接出口废钢的利润高于采用废钢用电炉生产钢铁的利润。这也就形成了废钢资源丰富的发达国家向资源匮乏的发展中国家大量出口废钢的格局。

转炉高废钢比、高效化冶炼工艺兼具提效降本优势

2016年，国内废钢产量约为1.6亿吨，其中8000万吨用于炼钢生产，1000万吨~1560万吨用于铸造，6500万吨用于“地条钢”生产。当年，我国政府严厉打击“地条钢”，废钢价格大幅降低。这引发了国内转炉研发高废钢比冶炼和大量建设电炉的两大技术热潮。

2016年至今，短短4年内，我国转炉高废钢比、高效化冶炼技术的开发迅速兴起，开发出第一代和第二代高废钢比、高效化冶炼技术，目前正在进行第三代技术开发。

第一代技术的特点是采用多元化废钢装入制度，分别在铁水罐、转炉和钢包中加入适量废钢，解决高废钢比冶炼带来的装入困难；采用各种方法预热废钢，实现入炉废钢全预热；少渣冶炼，提高转炉热效率；全流程高效化生产，提高转炉生产效率。

第二代技术在第一代技术的基础上，简化废钢加入工艺，优化废钢预热方法。第二代技术采用炉前预热废钢，以废钢料斗加入为主、高位料仓预热废钢加入为辅的废钢预热和加料工艺。废钢预热采用明焰燃烧，尚未采用去除二噁英等污染物的清洁燃烧技术。

第三代技术目前尚处于研发过程中，目标是实现转炉废钢比≥40%。主要需要解决的关键技术：一是预热废钢一次性快速加入技术；二是高效燃烧和均匀加热技术，预热后废钢温度≥800℃，废钢预热效率≥68%；三是清洁燃烧技术，有效控制燃烧产物中二噁英等污染物排放量；四是解决废钢预热中因局部过热或软熔造成预热废钢粘结的技术难题。

近几年国内转炉高废钢比、高效化冶炼技术的兴起，为全世界提供了新的废钢熔炼技术和经验，也为今后开发适宜灵活调整炉料结构的新型转炉工艺和装备技术打下基础。转炉高废钢比、高效化冶炼工艺的技术创新包括：

一是在全世界首先开发应用了炉外废钢预热技术，未采用电炉用废烟气直接预热废钢工艺，而是采用外部煤气燃烧预热废钢，转炉煤气正常回收。生产实践已证明，在废钢比40%条件下，可节约转炉煤气量60%；废钢预热热效率比在线预热工艺提高1倍。

二是废钢炉外预热可以有效补偿转炉热量，第一、第二代工艺的生产实践已证明，入炉废钢全预热，可确保转炉废钢比≥30%、铁钢比≤0.8。

三是采用转炉高废钢比、高效冶炼工艺的实践也证明，转炉生产效率可提高30%~50%：冶炼周期从40分钟~45分钟缩短到20分钟~35分钟，日产炉数从40炉/炉提高到50炉/炉~60炉/炉，并带动炼钢流程的高效化生产。

四是采用转炉高废钢比、高效冶炼工艺后，废钢的熔化成本从电炉的250元/吨~300元/吨降低到30元/吨~70元/吨（随各厂煤气价格波动）。转炉炼钢的辅料消耗和渣量可降低30%。

表2对传统转炉、现代化电炉和第一、二、三代转炉高废钢比、高效化冶炼工艺进行了比较。

从表2可以看出，开发和完善转炉高废钢比、高效化冶炼工艺，不仅解决了转炉废钢比低的技术难题，而且和目前最先进的电炉指标相比，可以大幅降低废钢熔化成本，提高转炉生产效率和降低生产成本（减少渣量和辅料消耗）。这解决了电炉采用高废钢比冶炼面临的生产成本高，缺乏市场竞争力，产品质量和规格品种受限，市场不足以及废钢价格偏高等技术困难，有利于国内大幅提高废钢比，降低铁钢比，实现钢铁工业绿色化发展的要求。

3点政策建议

一是根据我国钢铁工业的流程特点和今后的发展趋势，今后5年~10年应把降低铁钢比、提高废钢比作为绿色钢铁的发展重点，尽快把国内铁钢比降低到世界平均水平。

二是在产业政策方面，应根据国家绿色化的发展目标和规划，有计划地关停部分高炉，降低生铁产量。大力鼓励各钢铁企业努力提高废钢用量，鼓励用废钢置换生铁产能，尽快降低各钢铁企业的铁钢比。

三是积极鼓励国内钢铁企业大力开展自主创新，适当安排部分国家级科技资金和重点攻关项目开展转炉高废钢比、高效化冶炼新工艺与装备技术的科研开发工作，促进国内转炉炼钢技术达到国际领先水平。

本周Myspic综合指数报152.42点，较上一周上涨1.45%。其中，长材指数报171.37点，较上一周上涨1.29%。本周建筑钢材市场价格大幅上涨，全国25个主要市场螺纹HRB400（20mm）均价为4174元/吨，较上周上涨59元/吨。

本周扁平材指数为134.3点，较上周上涨1.65%。其中，热卷价格指数较上周上涨2.00%，中厚板价格指数较上周上涨0.87%。本周全国热轧板卷市场大幅上涨，全国24个主要市场4.75mm热轧均价4105元/吨，较上周上涨65元/吨。20mm中厚板市场价格小幅上涨，全国24个主要市场20mm普中板平均价格为4028元/吨，较上周价格上涨25元/吨。

本周全国钢坯价格趋强调整，截至11月20日，唐山钢坯出厂价格3630元/吨，较上周上涨50元/吨。本周钢坯价格在下游停产的情况下，再创年内新高。供应缺口凸显、降库预期相对明显的支撑下，价格上涨的动力仍存，但从目前成品材成交和利润的趋势来看，对钢坯价格持续上涨或有一定阻力。另外进入取暖季，唐山地区空气质量与下游环保停限产密切相关，下半月不排除再次停产可能。

20日国内建筑钢材价格稳中有涨，现主要城市螺纹钢均价4174元/吨，较上个交易日上涨15元/吨。今日期螺继续冲高，上午国内建筑钢材市场价格稳中小幅拉涨。从成交来看，市场心态较为谨慎，投机性需求不强，下游对高价资源存在抵触情绪，整体成交有所放缓。资源方面，目前华东及南方地区建筑钢材现货资源偏少，近期西北材及东北材南下节奏有所加快。综合来看，一方面目前建筑钢材现货资源消化较快，黑色期货价格表现仍较为坚挺，对现货价格形成有力支撑；另一方面，但考虑到季节性因素影响，下游用钢需求大概率逐步转弱，市场对高价资源抵触情绪增加，预计短期国内建筑钢材价格或高位窄幅震荡运行。

本周Myspic指数:

为有效解决企业经营中存在的问题，进一步提升企业管理效能，11月17日，天创管业召开了“以精益促进战略部署实施”为主题的中层管理培训会，公司各部门经理级及相关中层管理人员参与此次培训。

企业战略是一切工作的中心，天创管业的一切工作都以战略为导向，围绕战略目标的实现而开展。如果没有战略，或者战略不够清晰，公司经营运作就会失去明确指导，缺乏整体策略将不同部门的运作塑造成统一团队力量，难以实现各部门的分散决策和行动协调相一致，无法形成合力，最终影响到公司整体经营目标的达成。

战略实施就是要将战略落到实处，将战略付诸行动，并依靠适合的、精确化的管理体系和方法加以推进实现。培训现场，精益推进办公室曹福军主任对战略实施过程中的X矩阵、改进目标、行动计划等工具表格运用进行了逐一讲解，给现场人员带来了一场极具工作指导性的精益课程。

对于此次培训，公司领导给予高度重视。培训期间，公司总经理康总百忙中亲临培训现场，以家庭购房规划为例，导入X矩阵使用方法与关键要点，并对各项精益工具间的逻辑关系作了深入浅出的阐述，将复杂的知识简单化、空洞的理论案例化，令现场所有人员记忆深刻。

企业要健康成长，发展是硬道理，战略的有效执行是关键。在战略实施过程中，天创管业将运用精益系列方法和手段，不断加强企业战略管理，增强企业战略的可实施性和可控性，摆脱各种抑制企业成长的不利因素，推动企业进入新一轮的增强环路，促进企业实现纵深发展。

为稳步提高钢铁产业链供应链的稳定性和竞争力，加快壮大市场前景好、科技含量高、产品关联程度强的产业链集群，全面推动钢铁强省建设，制定本行动计划。

出台背景

　　河北省钢铁行业正处于由总量性去产能向系统性优产能转变的关键时期、构建国内国际双循环、相促进的历史性窗口期和战略性机遇期，为进一步推动我省钢铁产业结构调整、转型升级和布局优化，促进钢铁产业创新发展、绿色发展、高质量发展，按照省委、省政府决策部署，今年下半年，河北省发展和改革委员会印发了《河北省钢铁产业链集群化发展三年行动计划（2020-2022年）》（以下简称《行动计划》）。《行动计划》确定的主体装备大型化、产品结构高端化、组织机构集团化、空间布局合理化、生产过程绿色化、经营管理数字化六项目标，将对河北钢铁行业实现高质量发展发挥积极推动作用。

总体原则

　　一是坚持创新驱动，突出科技引领。把创新发展摆在重要位置，强化企业主体创新地位，完善产学研用协同创新体系，围绕产业链部署创新链，围绕创新链配置资源链，加快形成以创新驱动为支撑的钢铁产业体系和发展模式。

　　二是坚持结构调整，突出产品多元。坚定不移推进钢铁产业结构调整和布局优化，促进企业联合重组、转型升级，全面推动钢铁产业向企业大型化、技术装备现代化、生产工艺多样化、下游产品多元化方向发展。

　　三是坚持互联互通，突出智能制造。以生产过程的信息化、数字化、智能化等综合集成为出发点，以具有自主知识产权的全流程智能化关键技术研发为突破口，以系统平台和应用示范为依托，全方位、多层次提升钢铁产业智能化水平。

　　坚持节能减排，突出绿色发展。在基本完成超低排放改造的基础上，进一步提升环保节能管理水平，加强无组织排放管理，不断优化原燃料结构，积极研发、推广全生命周期绿色钢材，构建钢铁制造与社会和谐发展新格局。

主要内容

　《行动计划》共包括三部分内容。

　　第一部分，总体要求。

      阐述行动计划遵循的指导思想、基本原则。围绕做强中游生产链，稳定上游供应链，延伸下游应用链，制定了构建规模适度、装备先进、产品多元、布局合理、环保一流、管理高效的现代钢铁产业体系，打造特优普产品全覆盖并向装备配套、绿色建筑、消费用钢延伸拓展的钢铁产业链条集群的发展目标。

　　第二部分，重点任务。

      一是综合运用市场机制、经济手段、法治办法，关小促大、保优压劣，2020年压减退出粗钢产能1400万吨，到年底将全省钢铁产能控制在2亿吨以内；

      二是坚决查处各种违法违规问题，严禁违规新增产能，严防已压产能和“地条钢”死灰复燃；

      三是构建全球铁矿石资源保障体系，积极建立海外大宗物料生产基地和贸易体系，不断提高铁矿石交易定价话语权；

      四是推动焦化企业与钢铁产业布局同步调整，产能向钢焦一体企业聚集，保持与钢铁相匹配的焦炭生产能力；

      五是提高废钢资源回收利用能力，进一步拓宽废钢回收和流通渠道，支撑短流程电弧炉炼钢发展；

      六是2022年底前力争全部完成1000立方米以下高炉（铸造用生铁和特钢企业除外）、100吨以下转炉升级改造；

      七是着力促进产品结构高端化升级，打造“金字塔”型产品结构；

      八是稳步推行组织机构集团化发展。加快推进国有企业混合所有制改革，重点推进民营钢铁企业跨区域兼并重组，着力组建1-2家世界级大型集团、3-5家较具国内影响力大型集团为支撑、8-10家新优专特型企业集团，“2310”梯次发展格局得到进一步提升；

      九是有序实施空间布局合理化调整，推进钢铁产能向临港沿铁聚集；

     十是不断提升生产过程绿色化水平，加强钢铁生产节能减排，推进“公转铁”“公转水”项目建设；

      十一是加快推动生产经营数字化转型，到2022年，培育15个以上数字化车间，打造3家以上智能制造标杆项目；

      十二是打造优质板材生产集群，力争到2022年底热轧一次板材深加工比例达到30%以上；

      十三是推进型钢生产基地建设，统筹项目规划与产品分工，进一步完善品种规格，实现差异化互补发展，共同打造H型钢、角钢、槽钢、钢板桩等品种多样、规格齐全的型钢生产基地；

      十四是巩固线棒材市场优势，推动钢筋、线材产品延深加工，建立完善加工配送中心；

      十五是延伸钢材深加工产业链条，鼓励钢铁冶炼企业建设钢材加工配送中心，发展剪切、配送等增值服务；

      十六是支持钢铁企业发展新一代信息技术、高端装备、新材料等战略性新兴产业，加快发展现代物流、金融服务、电子商务等现代服务业。

　　第三部分，保障措施。

      从加大财税金融支持力度、用好盘活土地资产、激发企业主体活力、建立健全落实机制四方面提出政策保障措施。

END

近日，由山东高速集团

中建八局共同投资建设的

董梁公路宁梁段

全线正式通车，

山东“九纵五横一环七射多连”高速公路网

又多“一横”。

作为全国交通建设科技创新先进企业，

天创管业助力山东高速集团，

为本次工程项目提供了

高品质的波形梁钢护栏立柱、护拦板

及相关配套产品支持。

齐鲁大地腾巨龙

董梁公路宁梁段（简称“宁梁高速”）

全长约110公里，

设计时速120公里/小时，

双向四车道，

东起泰安市宁阳县，

西至济宁市梁山县，

全线共建设完成特大桥1座，

互通立交7处，服务区3处，收费站5处。

作为鲁豫两省主要陆路通道之一，

它承担着加强山东与中原联系，

拓展港口腹地、改善沿线投资环境，

促进革命老区和山（湖）区脱贫，

带动旅游业发展的重要使命。

14条匝道-山东最大立交桥

全线共建有7处立交桥，

作为“画龙点睛之笔”的

山东省最大的互通立交

——东平湖枢纽互通立交，

同步顺利通车。

外观为变形苜蓿叶+T型复合式结构，

配备14条匝道，

为山东省内匝道数量之最。

磁窑枢纽互通立交，

上跨交通压力巨大的京台高速。

建设团队创新思路。

兼顾 “建设保通”和“永临结合”，

创山东省首条“永临结合”道路，

即为京台高速修建两条临时道路，

兼用既有匝道，

修建三条应急车道保障救急。

2.2万吨-转体空中“舞芭蕾”

上跨京九铁路转体桥，

是全线规模最大、科技含量最高、

施工难度最复杂的控制性节点。

这座梁体自重2.2万吨的转体桥，

一举刷新了中建八局最大角度、

最大跨度、最大重量的纪录。

项目团队不断优化混凝土配合比，

严格控制混凝土超方，

用6400方混凝土成功打造出梁体“巨无霸”，

采用转体支座实施转体，

经两组1000吨千斤顶的连续牵引，

达到“四两拨千斤”的效果。

两跨文物-力保小汶河等遗址

宁梁高速一线多次跨河，

其中两度跨国家级文物小汶河，

为尽最大努力保护文物遗址。

减少在河道中架设桥墩，

建设团队优化最初设计方案，

重新配建一个大型梁场，

由专家论证、审批、反复讨论，

最终由架桥机成功完成箱梁吊装。

宁梁高速47公里建设处，

需要横跨一段明代防洪大堤遗址，

建设团队再度优化设计，

避免了对国家级文物的破坏。

天创管业为精品工程助力，

全力支持建设：

安全宁梁、品质宁梁、绿色宁梁。

以卓越品质与专业服务，

为本次工程项目交付了满意答卷，

并将为交通强国建设，

贡献天创力量！

作为全国经济强省山东省的省会城市，济南近年来的快速发展有目共睹，不容小觑。10月28日，《济南综合交通枢纽发展战略规划（征求意见稿）》向社会公开征求意见。征求意见稿显示，济南枢纽将具备四大战略定位，开工建设“黄河北岸”枢纽经济区，规划布局17个综合客运枢纽，构建大济南都市圈“高速大四环”。

而就在刚刚过去的9月份，济南至乐陵高速公路南延线项目正式通车运营，在跨黄“三桥一隧一高速”中率先通车，使济南再添一条跨越黄河的快速大通道，为济南“北起”注入动力。

济乐高速南延项目是山东省“九纵五横一环七射多连”高速公路网规划的重要组成部分，对强力推动济南市战略“北起”，实现“产城河”三位一体发展，加快黄河北岸主城区建设具有重要意义。项目全长12.668公里，双向4车道标准，设计速度100公里/小时，利用石济客专黄河公铁两用桥跨越黄河，是山东省内首条公铁并线高速公路，于青银高速、济广高速交叉分别设有枢纽互通立交。

济乐高速南延项目建设中，天创管业助力金宇公司承建该工程JAJD-1标段，工程总投资1.04亿元。其间，天创管业为该项目建设提供了高品质的波形梁钢护栏立柱、护拦板及相关配套产品支持。产品采用热浸镀锌聚酯复合涂层防腐材料，以其行业领先优势，全部符合清洁生产技术发展方向及产业结构调整要求。

 

高速公路作为现代交通的骄子, 不仅是速度和效率的代表, 也是综合国力的象征, 已成为衡量国民经济现代化的重要标志之一。作为全国交通建设科技创新先进企业，天创管业将持续加强技术创新，不断深化内部改革，以卓越的产品品质，一流的技术服务，引领行业绿色发展，为促进我国交通强国建设夯基筑魂。

本周Myspic综合指数报150.24点，较上一周上涨2.67%。其中，长材指数报169.19点，较上一周上涨3.64%。本周建筑钢材市场价格大幅上涨，全国25个主要市场螺纹HRB400（20mm）均价为4115元/吨，较上周上涨160元/吨。

本周扁平材指数为132.12点，较上周上涨1.49%。其中，热卷价格指数较上周上涨1.33%，中厚板价格指数较上周上涨0.94%。本周全国热轧板卷市场大幅上涨，全国24个主要市场4.75mm热轧均价4040元/吨，较上周上涨61元/吨。20mm中厚板市场价格小幅上涨，全国24个主要市场20mm普中板平均价格为4003元/吨，较上周价格上涨33元/吨。

本周全国钢坯价格趋强调整，截至11月13日，唐山钢坯出厂价格3580元/吨，较上周上调70元/吨。目前，价格冲高乏力后显承压，情绪上的恐高带来的调坯品种材及钢坯现货交投趋弱一定程度上将促使钢坯出厂价格回落，但从供应、库存基数的角度来看，回落空间有限。

13日国内建筑钢材价格稳中有跌，现主要城市螺纹钢均价4115元/吨，较上个交易日下跌5元/吨。早盘期螺弱势震荡，上午国内建筑钢材市场价格稳中小幅下跌。从成交来看，多数商家反馈市场投机性需求低迷，下游采购需求整体一般。供应方面，本周建筑钢材钢厂及市场库存均加速消化，部分地区建筑钢材现货资源较为紧俏，所以钢厂挺价意愿比较强烈；市场心态方面，在价格快速大幅拉涨并且高价资源成交明显放缓的情况下，市场心态整体趋于谨慎。预计短期国内建筑钢材价格或高位窄幅调整运行。

本周Myspic指数:

◎ 据美联社报道，美国民主党总统候选人拜登已获得270张选举人票。根据选举规则，如果最终结果确认有效，率先获得270张选举人票的总统候选人获胜。 (央视新闻)

◎ 据海关统计，今年前10个月，我国货物贸易进出口总值25.95万亿元人民币，比去年同期增长1.1%。其中，出口14.33万亿元，增长2.4%；进口11.62万亿元，下降0.5%；贸易顺差2.71万亿元，增加16.9%。

◎ 10月我国出口同比增长7.6%，预期增长6.5%，前值增长8.7%。10月进口同比增长0.9%，预期增长6.3%，前值增长11.6%。其中，10月出口增速创19个月新高，进口连续两个月正增长；大豆、铜、钢材进口同比大增，原油、煤进口下降。

◎ 央行发布《中国金融稳定报告（2020）》，报告指出，完善宏观调控跨周期设计和调节，加大货币金融政策支持实体经济力度；继续稳妥有序推进数字人民币体系研发工作；加快完善符合我国国情的金融科技监管框架；稳健的货币政策更加灵活适度、精准导向；严惩违法违规 从根本上提升资本市场的吸引力和服务实体经济的能力。

◎ 央行副行长称，货币的量“不能太多，不能溢出来”，资金要去实体经济，不要去玩“钱生钱”游戏。银保监会称，支持金融业在风险可控前提下合理创新，也要把金融科技纳入监管。

◎ 中国10月末外汇储备报3.1280万亿美元，预估3.1430万亿美元，前值3.1426万亿美元。

◎ 国家统计局将于近日公布10月CPI数据。多家机构预测，由于去年10月高基数和今年10月猪肉价格环比回落，10月CPI将加速回落，同比涨幅大概率下行至低于1%。

◎ 上周五，在岸人民币兑美元16:30收盘，报6.6215，涨0.2786%，周涨1.1746%；人民币中间价报6.6290，涨0.9044%，周涨1.4%。

◎ 央行公开市场本周共有3200亿元逆回购到期。其中，周一到周四到期规模分别为500亿、1200亿、1200亿和300亿元，周五无逆回购到期。

◎ 天津召开疫情防控新闻发布会通报，11月7日18时至8日8时，天津新增本地确诊病例1例，系天津海联冷冻食品有限公司装卸工人。天津市迅速进入战时状态，配合卫生健康委等相关部门落实早发现、早报告、早隔离、早治疗和集中救治措施。

◎ 美国10月非农就业人口变动 63.8万人，预期 58万人，前值 66.1万人。美国10月失业率6.9%，预期7.6%，前值7.9%。

◎ 钢银：11月9日，全国钢市库存周环比减少8.72%。

◎ 就本周国内部分废钢市场价格走势，388家企业中，56.19%持涨价观点，1.03%持跌价观点，42.78%持稳价观点；97家钢厂中，42.27%持涨价观点，0.00%持跌价观点，57.73%持稳价观点。

◎ 上周，全国45个港口进口铁矿库存为12811.50万吨，周环比增48.25万吨；日均疏港量319.86万吨增6.80万吨。

◎ 上周，唐山地区10家样本钢厂平均铁水不含税成本为2440元/吨，平均钢坯含税成本3178元/吨，周比下调7元/吨，与11月6日普方坯价格3510元/吨出厂相比，钢厂平均毛利润约332元/吨，周比上调67元/吨。

◎ 上周，47家彩涂生产企业中，12条产线停产检修，整体开工率为89.19%；产能利用率为74.33%，较上周上升0.8%；周产量为20.56吨，较上周增加0.22万吨；钢厂库存量为15.43万吨，较上周增加0.24万吨。

◎ 上周，130家镀锌生产企业中，51条产线停产检修，整体开工率为80.83%；产能利用率为69.84%，较上周上升0.88%；周产量为84.01万吨，较上周增加1.06万吨；钢厂库存量为59.34万吨，较上周增加0.27万吨。

◎ 唐山市政府发布《关于启动重污染天气Ⅱ级应急响应的通知》，自11月9日8时起，启动重污染天气Ⅱ级应急响应。点击查看详情>>

◎ 前10个月，我国进口铁矿砂9.75亿吨，增加11.2%，进口均价为每吨683.3元，上涨3.8%。

◎ 10月我国出口钢材403.9万吨，同比下降15.5%；1-10月累计出口钢材4442.5万吨，同比下降19.3%。10月我国进口钢材193.2万吨，同比增长88.5%；1-10月累计进口钢材1770.5万吨，同比增长73.9%。

◎ 方大特钢为满足客户弹扁订单需求，11月中旬将置换部分建材产能生产弹簧扁钢，预计全月减少建筑钢材产量3万吨左右。

◎ 建龙官网消息，建龙将开发国内最大单体铁矿——思山岭铁矿，探明储量近25亿吨。

◎ 中国物流与采购联合会认为，未来大宗商品市场需求仍有一定支撑。11月份，我国经济复苏将进一步加快，房地产市场发展、国家重大项目推进、机械汽车等下游产业回升，均对国内大宗商品市场需求具有较好地支撑作用。

◎ 工业和信息化部相关负责人称，正研究修改相关政策，适度放宽玻璃产能置换条件。在继续贯彻落实好中央推动供给侧结构性改革的决策部署的同时，将全力保障下游光伏产业发展。

◎ 水利部数据显示，今年1至10月，全国落实水利建设投资超过7300亿元，其中地方政府专项债券达到1366亿元，为2019年实际落实的5.3倍。今年以来，32项重大水利工程开工建设，新增投资规模达1170亿元。截至目前，全国水利建设投资完成5170亿元。

◎ 11月8日，中国恒大董事会宣布，于2020年11月8日决议终止与深深房的重组计划。深深房A同日公告称，公司将于11月9日正式复牌。

◎ 11月8日，宝能汽车集团西安基地建成投产暨首车下线仪式在基地总装车间举行。宝能汽车自主研发的新能源xEV平台首车下线。

◎ 近日，银保监会办公厅向各地银保监局下发《关于促进消费金融公司和汽车金融公司增强可持续发展能力、提升金融服务质效的通知》。费金融、汽车金融公司可申请将拨备覆盖率监管要求降至不低于130%。

◎ 中国机械工业联合会执行副会长陈斌表示，1-9月，汽车工业增加值同比增长4.4%，营业收入5.75万亿元，同比增长0.32%；实现利润3580亿元，同比增长3.09%。其中9月当月，营业收入和利润同比分别增长15.94%和30.92%；汽车产销双双超过250万辆，创年内新高。

◎ 商务部指出，后期将继续着眼于汽车全生命周期，抓住二手车、报废车等关键环节，深入推进汽车流通体制改革，完善汽车消费政策，优化汽车消费环境，搞活汽车流通，促进汽车消费。

◎ 工业和信息化部装备工业一司司长罗俊杰称，未来一段时间内，我国仍将是全球最大汽车市场、且有一定增长空间，中国汽车产业长期向好发展的趋势不会改变。下一步将完善新能源汽车充电、停车、通行等使用环节优惠政策。

15:00 德国9月未季调贸易帐；

17:30 欧元区11月Sentix投资者信心指数；

次日2:00 2020年FOMC票委、克利夫兰联储主席梅斯特就金融科技发表谈话；

次日3:20 2020年FOMC票委、费城联储主席哈克主持费城联储主办的一场线上金融科技会议。

10月30日，生态环境部印发《京津冀及周边地区、汾渭平原2020-2021年秋冬季大气污染综合治理攻坚行动方案》。文件中涉及河北区域钢铁行业相关的措施如下：

1、产业布局调整 - 建成区重污染企业搬迁

主要涉及企业有唐钢公司、唐银公司、河钢石钢、明芳钢铁。总计炼铁产能1103万吨、炼钢产能1050万吨；

2、“两高”行业产能控制 - 压减煤炭/钢铁/焦炭产能

总计涉及炼铁产能594万吨；炼钢产能904万吨；化解焦炭产能235万吨；化解煤炭产能507万吨；

3、工业源污染治理 - 钢铁行业超低排放改造和评估监测

铁路专用线建设总计涉及10家钢铁企业；评估监测工作总计涉及15家钢铁企业。

详细情况见下表

本周Myspic综合指数报146.34点，较上一周上涨1.69%。其中，长材指数报163.24点，较上一周上涨2.13%。本周建筑钢材市场价格大幅上涨，全国25个主要市场螺纹HRB400（20mm）均价为3955元/吨，较上周上涨95元/吨。

本周扁平材指数为130.18点，较上周上涨1.17%。其中，热卷价格指数较上周上涨1.51%，中厚板价格指数较上周上涨0.09%。本周全国热轧板卷市场小幅上涨，全国24个主要市场4.75mm热轧均价3979元/吨，较上周上涨44元/吨。20mm中厚板市场价格小幅上涨，全国24个主要市场20mm普中板平均价格为3970元/吨，较上周价格上涨5元/吨。

本周全国钢坯价格走强，截至11月6日，唐山钢坯出厂价格3510元/吨，较上周上调60元/吨。本周钢坯价格在期现同振下趋高，钢坯成本小幅回落，钢坯利润持续修复。从本周基本面情况来看：供需方面，下游再次陷入短期的环保停产，打断下游对坯需求回升速度，但钢坯供应由于高炉检修减量预期存在，供需差短期内仍有扩大预期，钢坯远期定价与即期现货价差略有调整，从价差上普遍反应出短期乐观，短期内钢坯价格仍存上涨空间。

6日国内建筑钢材价格延续涨势，现主要城市螺纹钢均价3955元/吨，较上个交易日上涨20元/吨。早盘期螺震荡走高，上午国内建筑钢材市场价格继续小幅拉涨。从成交来看，由于期螺继续冲高提振市场信心，多数商家反馈成交较昨日有所好转。资源方面，由于近期钢厂及市场库存加速消化，目前部分地区建筑钢材资源较为紧俏。钢厂方面，由于原料成本较高，加之近期厂内资源出库放量，多数钢厂积极上调出厂价。综合来看，目前下游工程需求较为强劲，建筑钢材库存加速消化，市场信心增强，预计短期国内建筑钢材价格或继续偏强运行。

本周Myspic指数:

近日，为推动公司全员持续改善，充分发挥员工创造力，发现浪费，消除浪费，提高经营绩效，提升工作效率，实现员工与公司的共同持续发展，天创管业正式颁布了《关于消除工作中七大浪费及奖励方案的通知》。

通知要求全公司各部门员工，针对工作及管理中存在的七大浪费，提出切实可行的改善建议方案。其中，作业中浪费包括过量生产的浪费、等待的浪费、搬运的浪费、加工过度的浪费、库存的浪费、动作的浪费、不良品的浪费；管理中浪费包括管理等待的浪费、管理无序的浪费、协调不力的浪费、经营要素闲置的浪费、应付工作的浪费、反复低效的浪费、管理无依据的浪费。

精益的智慧来源于全员参与，能量集聚于全员行动，生命扎根于全员坚守。员工是践行精益的主力军，是问题短板的解决者，是管理变革的推动者。只有广大员工主动作为，广泛、积极、持久参与，精益管理文化建设才能取得实实在在的成效。

为此，天创管业制定了具有一定诱惑力的员工奖励及部门评比方案。通过推行内部市场化运营机制，从根本上改变职工的思想观念，使“省下的就是赚到的”理念深入人心，“人人都是经营者，岗位都是利润源”成为全员行动指南，让全体员工分享精益管理成果。

公司希望每位员工都能拿到这份“降本提效”专项奖金，把个人目标自觉融入企业整体目标，在工作实践中提升自我，创造价值。自觉以精益思维，优化工作方式方法，改善生产经营管理手段，提高工作质量和效率。从点滴做起，把别人不屑的“微利”看在眼里，深入挖掘。把丁点的浪费当成“病灶”彻底根除，把价值创造发挥到极致，愿为“善小”，精益求精。

10月24日，以“品质提升·绿色发展”为主题的2020（第二届）中国钢铁高质量发展标准化论坛在北京召开。此次会议由冶金工业规划研究院主办，被视为钢铁行业最高级别的标准化科技论坛。

会上，中国钢铁工业协会党委副书记姜维在致辞中提到，“十三五”期间，标准化工作有力支撑了中国钢铁行业高质量发展。面向“十四五”，要充分发挥标准引领作用，使钢铁行业与城市共融、与地球共生，实现更高质量的绿色可持续发展。

标准能助推创新发展，亦能引领时代进步。作为全国科技创新企业，天创管业积极实施标准化发展战略，以标准助力创新发展、绿色发展、高质量发展，向纵深推动标准化在企业内的普及应用和深度融合，全面提升标准供给质量。

坚定不移，严把标准，
走绿色可持续发展道路

自2010年创立以来，天创管业始终坚持变革与创新，在产业发展的洪流中乘势而上、稳健前行。在拥抱工业智造和经济全球化趋势的同时，天创管业以打造绿色、生态、可持续发展产业为目标，坚持按照国家和省市高起点、高标准的环保要求推进项目建设，科学治污，加大环保新技术应用，实现废酸可回收利用，废气超低排放。与此同时，天创管业推进环保标准信息化，采用智能现代信息系统，实现环保参数的全面、实时、可视化网络动态监测，为强化标准管理提供了详细可靠依据。

坚持绿色创新理念，构建科学评价模型。天创管业以标准制定和应用数据为基础，研究构建了一套科学、立体、规范的标准评价体系，凭借精细高效的质量管理为高品质生产助力。在质量监测方面，天创管业依托质量检测检验中心，按照ISO/IEC17025建立了实验室管理体系及质量控制数字化在线平台，满足了全流程质量在线监控、预测、判定、分析、诊断等业务要求，不仅缩短了管控周期，也为绿色生产及产品质量提供坚实保障。

从“制造”走向“智造”，
标准化在其中起着引领作用

标准化是企业高质量发展的战略支撑，可加快推动企业转型升级。实现用一流标准支撑一流企业建设，成为天创管业标准化工作的重要战略目标。公司构建了以质量效益为核心的转型升级发展长效机制，通过对以质量技术基础为核心的质量要素和质量要求进行标准化规范，为提高产品与供给质量奠定基础。

近年来，天创管业制定了具有自身特色的质量标准控制体系，做到定人、定责、定目标、全流程监控。通过产品条形码100%扫描，实现对每个产品全程追朔，做到每个环节有据可查；通过对生产线检测数据同步上传，一旦发生异常，生产管理人员即刻通过数据大屏实时监测到预警信息，快速解决问题；通过信息管理系统，实现各项流程参数可视化动态监测，更具智能化。

在质量管控上，公司运用8D问题解决方法、MSA分析 、FMEA管控、LPA分层审核及相关管理工具等实现有效质量管控，大幅提升了质量标准控制水平，使产品问题发生率以50%速度逐年降低。公司标准体系框架、标准管控工具、标准化信息服务平台成为支撑新体系建设的关键载体，为推进产品质量标准提供了 “天创模式”。

推进精益管理，
从“标准化”到“规范化”再到“精细化”

为了提升核心竞争力，天创管业掀起了一场 “管理变革”风暴，旨在实现从“标准化”到“规范化”再到“精细化”的管理升级。公司严格遵循ISO9001质量体系，以实施质量创优工程为契机，坚持并遵循“三不原则”，即“不接受不合格品、不制造不合格品、不交付不合格品”，对所有产品实行PC表（质量档案）控制，做到每个产品质量都有可追溯性，这也对员工行为起到了约束作用。一系列举措的付诸实施，促使天创管业开始由“标准化”向“规范化”推进。

一直以来，天创管业将“精细化管理”定格为提高企业发展质量和经济效益的根本手段。为此，公司以市场为导向，以降低成本，提高生产效率为中心，全面推行“精益生产”管理模式，通过提升质量管理水平和现场管理水平，改进工艺方法，不断更新加工设备，高品质、高效率为用户提供优质服务。在这一过程中，天创管业倡导以人为本，全员参与，持续改善的指导思想，坚定不移推动6S常态化保持及TPM管理工作。

当前，天创管业的 “管理变革”仍在深入实施中，旨在完成“精细化”的管理升级，以期实现从管理型向效益型、从传统企业向现代企业的深度转变。今后，公司将进一步探索产品研制、知识产权、标准制修订和产业化的深度融合机制，推动更多的企业标准向团体标准、行业标准、国际标准转化，提升标准质量和标准化水平，引领行业绿色可持续发展。

本周Myspic综合指数报143.15点，较上一周上涨0.40%。其中，长材指数报158.76点，较上一周上涨0.34%。本周建筑钢材市场价格小幅上涨，全国25个主要市场螺纹HRB400（20mm）均价为3822元/吨，较上周上涨15元/吨。

本周扁平材指数为128.21点，较上周上涨0.47%。其中，热卷价格指数较上周上涨0.62%，中厚板价格指数较上周上涨0.06%。本周全国热轧板卷市场小幅上涨，全国24个主要市场4.75mm热轧均价3930元/吨，较上周上涨19元/吨。20mm中厚板市场价格窄幅盘整，全国24个主要市场20mm普中板平均价格为3970元/吨，较上周价格上涨2元/吨。

本周全国钢坯价格趋强调整，截至10月23日，唐山钢坯出厂价格3440元/吨，较上周上调40元/吨。本周钢坯基本面预期继续向好。供需上来看，下游短期环保限产后复产，短期内将扩大供需差；库存结构上，钢坯库存（仓储+厂库）在目供需关系预期下，将继续保持降库趋势，且降幅存增速趋势，市场心态偏乐观，预计短期内钢坯价格仍存探涨动力。

23日国内建筑钢材价格主流持稳，部分城市趋强10元/吨，现主要城市螺纹钢均价3822元/吨，较上个交易日上涨3元/吨。早盘黑色期货偏强运行，部分商家有拉涨情绪，上午国内建筑钢材价格部分上涨。午后随着期货高位跳水，市场成交逐渐转弱，商家观望情绪浓厚。目前来看，近期市场需求整体表现一般，加上钢厂利润偏低，市场盼涨心切。不过由于钢厂供应维持中高位水平，短期库存消化难度较大。加上北方工期逐渐接近尾声，需求有预期偏弱的趋势。综上，预计下周国内建筑钢材价格或窄幅震荡。

本周Myspic指数:

◎上海：23日沪建材早盘暂稳观望。现螺纹3730-3760，申特3760，西城抗震3770，其他3630-3660，兴鑫抗震3670，联鑫黄海抗震3680，盘螺4000-4170，高线亚新3940。22日Mysteel上海螺纹钢价格指数3846涨17。(单位：元/吨）

◎北京：23日早盘北京建材市场价格平稳，河钢小螺纹3920-3940，大螺纹3670-3690，盘螺4010左右。（单位：元/吨）

◎杭州：23日早盘杭州建材整体暂稳，螺沙3800中3800西城3780浙江华宏3740江苏镔鑫3730长达抗震3790线材中天4270亚新4030联鑫黄海盘螺4160。（单位：元/吨）

◎福州：23日福州建材主流持稳，线三钢4080三宝4060，螺三钢3930三宝3910大东海3880吴铁3860，盘三钢4200三宝4180，部分资源稳中趋涨。（单位：元/吨）

◎济南：23日济南建材价格平稳。莱钢螺纹3860，永锋、石横螺纹3850，永锋、石横盘螺4150。（单位：元/吨）

◎重庆：23日重庆建材稳中偏强，市场成交尚可，达钢螺3770、盘4010，永航螺3720、盘3950，桂鑫螺3720。（单位：元/吨）

◎上海：23日早盘上海热轧价格涨20，现主流成交1500普3920-3940元/吨，1800报4100-4120元/吨；1500锰4070-4080元/吨，1800报4230元/吨左右，2.75Q235报4080-4090元/吨，2.75SPHC报4050元/吨左右。（单位：元/吨）

◎乐从：23日乐从热卷涨10，4.75以上普柳燕3910-3930，2.75普4060-4080，锰卷4170-4190。（单位：元/吨）

◎济南：23日济南热卷价格探涨10。现普卷中铁、泰钢、包钢5.5mm报3880，低合金卷板4020。（单位：元/吨）

◎北京：23日北京冷轧价格稳，首钢1.0mm卷4630，2.0mm卷4570，1.0鞍大盒4740，成交一般。（单位：元/吨）

◎武汉：23日武汉冷轧价格部分涨10，1.0宝钢青山卷4860，1.5-2.0卷4750，3.0卷5230。（单位：元/吨）

◎重庆：23日重庆冷轧价格涨30，攀1.0卷4680，柳1.0卷4670,包1.0卷4650，涟1.0卷4650。（单位：元/吨）

◎杭州：23日早盘杭州优特钢市场暂稳。现45#Φ30以上主流价格杭4170淮4170南4160，元立（直发）4150中天4100东方4100，40Cr杭4390淮4410；铬钼4630齿轮莱钢4410。（单位：元/吨）

◎海盐：23日海盐拉丝震荡持稳，Q195华西3920九江3920铸管3960，Q235九江3910。（单位：元/吨）

◎钢坯：23日唐山钢厂钢坯直发顺畅，仓储现货主流报3500-3510含税出库低价有成交；下游成品材价格稳中趋强调整，整体成交尚可，预午后钢坯持涨后价。昌黎地区部分钢厂普方坯出厂上调10，报价3440，现金含税。（单位：元/吨）

◎废钢：23日上海废钢稳，边角料2490-2530，炉料2400-2440，重废2270-2330，中废2130-2170，小废1930-1990轻废1800-1860统废1780-1820油屑1750-1790不含税。（单位：元/湿吨）

◎生铁：23日全国炼钢生铁报价稳中涨50，成交尚可。襄汾3090翼城3130武安3090唐山3000莱芜3120临沂3100淄博3110福建3140内蒙2900昆明2900新疆2700辽阳3050湖北3050。（单位：元/吨）

◎焦炭：23日日照、青岛港焦炭现货暂稳运行。港口交投氛围融洽，贸易商出货心理较强。现贸易现汇出库：准一级焦2060，一级焦2160；工厂承兑平仓：二级2100，准一级2200，一级2300；均含税价。（单位：元/吨）

◎进口矿：

为提升公司现场规范化管理水平，提高设备自主维护能力，10月6日，生产事业部和精益推进办公室组织镀锌分厂、五金结构件分厂、结构件黑件分厂、动力设备、安环等部门召开TPM推进工作会议。本次会议作为全厂TPM推进工作的一次启动会，为公司全面正式开展TPM项目工作吹响了前进号角。

会上分享了焊管车间TPM推进过程中所取得的可喜成绩。自9月份开展TPM工作以来，短短一个月，焊管车间不仅设备外观清洁程度大幅改善，区域旧貌换新颜，更是提前发现了多处设备故障。车间通过及时性整改，找到了问题根源，保证了设备的安全运行。与此同时，车间员工的点巡检意识也得到显著加强，整体工作状态变得更为投入。

没有精益的现场就没有精益的企业，精益改善需注重现场，注重精益生产文化的建设、机制的建设。此次会议介绍了各车间开展TPM推进工作的规划与安排，并就具体实施中的配合事项进行了明确。现场人员士气饱满，信心十足。大家深知，精益TPM工作需要持续推行，坚定决心。在客户和市场的要求传递到内部管理的压力驱使下，我们必须推进精益TPM。

设备作为一种生产工具，它的先进性与经济性直接关联着企业的产品质量、生产率及成本、工艺方法的制定、生产管理的组织等。此次TPM推进工作启动会的圆满举行，定将助推公司实现设备生产过程中的效率最大化、参数最优化、成本最低化的可靠控制，消除各环节浪费，将精益化管理真正落到实处。

近期，在中国质量检验协会关于在2020年全国“质量月”、“企业质量诚信倡议”专题活动中，天创管业凭借过硬的产品品质及持续创新的管理理念，得到行业高度认可，荣获“全国质量诚信标杆企业”、”全国质量信用优秀企业“、”全国质量诚信先进企业“、“全国百佳质量检验诚信标杆企业”、“全国钢铁行业质量领先企业”、“全国质量检验信誉保障产品”、”全国质量信誉保障产品“、“全国质量信得过产品”八项荣誉称号。

以上可点击浏览大图

中国质量检验协会是国家质检总局主管下的全国质量检验行业组织和质量专业社团机构。自2000年开始就持续组织开展此活动，旨在引导企业主动发布产品和服务质量标准的自我声明，督促企业践行产品和服务质量诚信承诺，积极倡导提高供给质量，着力引导企业全面提升产品和服务质量。

天创管业已连续三年获中国质量检验协会相关荣誉肯定，与其十年来深耕产品，注重自主创新，不断提升产品和服务质量等密不可分。再次获此权威认可，是对天创管业在行业内所起到标杆作用的充分肯定，彰显了天创管业产品质量的行业领先地位。

荣誉证书

多年来，天创管业狠抓生产过程控制，深挖质量提升潜力，严把产品质量的每一道关口。公司建立了完善的质量管控体系，并依据质量评价机制，制定了严格的考核标准，将管理与工艺技术、设备运行、生产组织、成本经营相结合，同时借助信息化工具实现产品质量的全程可追朔，大大提升了质量保障水平。未来，天创管业还将进一步夯实企业发展的质量基础，不断提升产品品质与服务，与社会各界携手筑牢质量强国基石。

秋高气爽，丹桂飘香。

这是一个硕果飘香的收获季节，

并将迎来与家人团圆的时节。

迎国庆，贺中秋，

天创管业早早为员工们

准备好了满满的福利“干货”，

感谢大家长期以来的辛勤付出。

9月28日下午，公司内一派喜悦热闹景象。为了让全体员工过上一个欢乐祥和的节日，天创管业为员工发放中秋节福利“大礼包”。此次福利“大礼包”包括月饼、大米、面粉和苹果四件套，传承了公司福利贴近员工生活的宗旨，更具实用性与普惠性。

在福利发放现场，员工们有序领取，个个笑逐颜开，现场呈现出一片欢乐融洽景象。承载着公司关怀的福利将中秋祝福送达广大员工的家家户户，传递的是公司对员工辛勤工作的肯定及对其家属的慰问和关爱，使员工真切感受到了天创大家庭的温暖。

自2010年成立以来，

天创管业始终重视对于人才队伍的培养建设，

竭力为员工营造一个

暖心并具有发展空间的生活与工作平台，

在践行“人才强企”战略的过程中，

公司关注每一位员工的进步与成长，

师带徒提技能，传帮带共成长，

薪火相传，从优秀到卓越，

不断探索，持续改善，精益求精。

心系员工，情暖中秋。

相信每一位天创人都将此情寄于工作之中，

不懈努力，奋发向上，

忠于职守，做出成绩，

为推动企业快速发展添柴加火，凝聚力量。

预祝公司全体员工，

中秋、国庆快乐，阖家团圆，幸福美满!

9月25日，在河北省民营企业百强暨民营企业社会责任报告发布会上，河北天创管业有限公司以稳健发展的强硬实力荣登“河北省民营企业100强”第74位，“河北省制造业民营企业100强”第58位。

今年入选“双百强”榜单，已是天创管业自2017年以来的第三次入选。相较去年排名，此次天创管业在“民营百强”和“制造业百强“的榜单名次分别上升了14位与6位，彰显了企业强劲的发展势头。

2020河北省民营企业100强

2020河北省制造业民营企业100强

自2010年成立以来，天创管业不断深化精益管理，依托数字可视化信息监控系统平台，从源头上抓监管、在过程中抓控制、从细节上严标准，为客户提供高质量的产品与服务。尤其是今年受新冠肺炎疫情影响，企业发展面临着前所未有的复杂形势。在这样的背景下，天创管业产品依然能够“乘风破浪”，不仅经得住市场对产品的严格考验，同时也展示了诚信的企业经营和良好的市场口碑。

作为全国科技创新企业，天创管业在持续提升产能的同时，立足技术创新，加强产学研合作，先后与浙江大学、河北工业大学、河北紧固件产业技术研究院等建立战略合作，逐步实现了向“品质效益型、科技创新型、生态工业型”的转型升级，企业综合竞争力跃上了新台阶。

河北天创管业有限公司危险废物产生、转移、处置/利用公示
序号	废物名称	废物代码	计划委托处置量（吨）	自行利用量（吨）	委托利用处置单位
1	助镀剂废渣	336-051-17	500		沧州冀环威立雅环境服务有限公司
2	废钝化液	336-052-17	1		秦皇岛徐山口危险废物处理有限公司
3	除尘锌灰	336-103-23		500
4	废液	900-047-49	0.5		秦皇岛徐山口危险废物处理有限公司
5	污水处理站污泥	336-064-17		10000
6	废油脂	900-217-08	10		沧州冀环威立雅环境服务有限公司
7	废盐酸	900-300-34		25000
8	废除尘袋	900-041-49	50		秦皇岛徐山口危险废物处理有限公司
9	废活性炭	900-041-49	5		秦皇岛徐山口危险废物处理有限公司
10	废乳化液	900-006-09	1		秦皇岛徐山口危险废物处理有限公司
			一般固废
1	废物名称	废物代码	计划委托处置量（吨）	自行利用量（吨）	委托利用处置单位
2	板头		5000		合信钢铁
3	锌土		7000		隆裕锌业
4	锌渣		5000		龙达锌业
5	锯口销		3000		合信钢铁
6	生活垃圾		330		垃圾填埋厂

近日，天创焊管车间TPM管理小组第三次会议在公司内部圆满召开，生产事业部焊管分厂、动力设备部及精益推进办公室等相关人员出席会议。会上就如何提高TPM管理推进工作执行力的相关问题达成共识，为加快TPM管理工作推进速度起到了强有力的推动作用。

TPM不仅是一种设备维护和保养的方式方法，更是一套以人与设备为核心的管理体系。长期以来，天创以市场为导向，以降低成本，提高生产效率为中心，大力推行精益化管理。各车间在推进精益管理过程中积极态度，他们将推进计划列入看板，进行每日跟踪，使得TPM管理推进速度与质量得以显著提升。此次活动由焊管车间副厂长亲自带队，随从三名专项岗位工作人员，协助精益推进办公室开展督查工作。

金秋九月，迎来全国质量月。今年是我国全面建成小康社会和“十三五”规划的收官之年。站在“两个一百年”奋斗目标的历史交汇点，根据国家市场监管总局、中国质量协会等相关部门要求，需深入贯彻质量强国战略，努力服务高质量发展，着力营造“人人重视质量、人人追求质量，人人关注质量”的质量月浓厚氛围。

河北新闻网5月6日讯（杜昱辉）今日从河北省工信厅获悉，河北省绿色制造体系名单正式“出炉”。河北省绿色制造体系包括河北省绿色工厂、河北省绿色园区、河北省绿色供应链管理示范企业，石家庄君乐宝君源乳业有限公司、石家庄经济技术开发区、格力电器（石家庄）有限公司等78家单位分别入选。
据了解，此前河北省印发《河北省2020年工业节能与综合利用工作要点》提出，今年将深入实施绿色制造工程，强化工业节能诊断服务，加快新产品、新设备、新材料的推广应用，提高资源能源利用效率，培育绿色经济新增长点。

序号 企业名称 所属行业 所在地区 
1 金凤科技河北有限公司 装备制造 张家口市 
2 石家庄安瑞科气体机械有限公司 装备制造 石家庄市 
3 唐山兴邦管道工程设备有限公司 装备制造 唐山市 
4 唐山正元管业有限公司 装备制造 唐山市 
5 秦皇岛立中车轮有限公司 装备制造 秦皇岛市 
6 河北贵航鸿图汽车零部件有限公司 装备制造 邢台市 
7 河北宝力工程装备股份有限公司 装备制造 衡水市 
8 北京现代汽车有限公司沧州分公司 装备制造 沧州市 
9 丰泽智能装备股份有限公司 装备制造 衡水市 
10 衡水京华制管有限公司 装备制造 衡水市 
11 河北展利防水机械装备有限公司 装备制造 石家庄市 
12 达力普石油专用管有限公司 装备制造 沧州市 
13 河北天创管业有限公司 装备制造 邯郸市 
14 石家庄君乐宝君源乳业有限公司 食品 石家庄市 
15 达能（丰润）食品饮料有限公司 食品 唐山市 
16 雪川食品河北有限公司 食品 张家口市 
17 河北养元智汇饮品股份有限公司 食品 衡水市 
18 河北维力斯羊绒纺织有限公司 纺织服装 邢台市 
19 际华三五一四制革制鞋有限公司 纺织服装 石家庄市 
20 辛集东方纺织印染有限公司 纺织服装 辛集市 
21 河北耿氏同盈裘革制品股份有限公司 轻工 邢台市 
22 辛集市梅花皮业有限公司 轻工 辛集市 
23 辛集市金典皮业有限公司 轻工 辛集市 
24 河北鑫鑫木业有限公司 轻工 石家庄市 
25 河北三安车业有限公司 轻工 辛集市 
26 辛集市北达皮业有限公司 轻工 辛集市 
27 邢台三厦铸铁有限公司 轻工 邢台市 
28 格力电器（石家庄）有限公司 家电 石家庄市 
29 航天国轩（唐山）锂电池有限公司 电子信息 唐山市 
30 秦皇岛开发区镁铝合金有限公司 新材料 秦皇岛市 
31 安泰（霸州）特殊粉业有限公司 新材料 廊坊市 
32 河北龙凤山铸业有限公司 新材料 邯郸市 
33 唐山市国亮特殊耐火材料有限公司 新材料 唐山市 
34 河北永洋特钢集团有限公司 钢铁 邯郸市 
35 新兴铸管股份有限公司 钢铁 邯郸市 
36 辛集市澳森钢铁有限公司 钢铁 辛集市 
37 河北鑫达钢铁集团有限公司 钢铁 唐山市 
38 唐山东华钢铁企业集团有限公司 钢铁 唐山市 
39 沧州中铁装备制造材料有限公司 钢铁 沧州市 
40 唐山燕山钢铁有限公司 钢铁 唐山市 
41 迁安市九江线材有限责任公司 钢铁 唐山市 
42 河北华西钢铁有限公司 钢铁 唐山市 
43 唐山市玉田金州实业有限公司 钢铁 唐山市 
44 唐山瑞丰钢铁（集团）有限公司 钢铁 唐山市 
45 河北新武安钢铁集团烘熔钢铁有限公司 钢铁 邯郸市 
46 承德建龙特殊钢有限公司 钢铁 承德市 
47 唐山港陆钢铁有限公司 钢铁 唐山市 
48 武安市裕华钢铁有限公司 钢铁 邯郸市 
49 河北东海特钢集团有限公司 钢铁 唐山市 
50 河北彩客化学股份有限公司 化工 沧州市 
51 沧州信联化工有限公司 化工 沧州市 
52 沧州华润化工有限公司 化工 沧州市 
53 河北田原化工集团有限公司 化工 保定市 
54 石家庄市长安育才建材有限公司 化工 石家庄市 
55 金隅冀东水泥（唐山）有限责任公司唐山分公司 建材 唐山市 
56 石家庄曲寨水泥 建材 石家庄市 
57 唐县冀东水泥有限责任公司 建材 保定市 
58 燕新控股集团有限公司 建材 廊坊市 
59 武安市新峰水泥有限责任公司 建材 邯郸市 
60 奎山水泥有限公司 建材 邢台市 
61 河北承大环保科技有限公司 建材 承德市 
62 金隅冀东滦州环保科技有限公司 建材 唐山市 
63 曲阳金隅水泥有限公司 建材 保定市 
64 邢台金隅咏宁水泥有限公司 建材 邢台市 
65 故城山水水泥有限公司 建材 衡水市 
66 沧州临港金隅水泥有限公司 建材 沧州市 
67 河北鑫利玻璃有限公司 建材 邢台市 
68 故城北新建材有限公司 建材 衡水市 
69 唐山金马启新水泥有限公司 建材 唐山市 
70 唐山燕东水泥股份有限公司 建材 唐山市 
71 河北鼎星水泥有限公司 建材 石家庄市 
72 承德金隅水泥有限公司 建材 承德市

一场突如其来的疫情，给各行各业带来猝不及防的冲击。在疫情防控得到有效控制之下，复工复产号角渐次吹响，有的企业则在政策的引导下思考危机之下的应变之道。河北天创管业有限公司则在永年区区委、区政府和工业园区的指导下，在疫情防控期间进行有序复工。

2月28日，记者走进坐落在永年区工业园区的河北天创管业，所乘坐的汽车还未进入公司内，已能远远地听到厂区内轰轰隆隆机器运转的声音。

2019已经悄然过去，迎来了一个崭新的2020年 。正如本次年会的主题一样，天创人定会：“携手精益理念，超越客户预期；2020，让我们共创辉煌业绩。
最后，河北天创管业有限公司恭祝大家新年快乐，万事如意！

同时峰会现场也揭晓了本届集合竞价活动818钜惠销售排行榜，天创管业以490万元的成绩，一举夺得销售排行榜第一位，成为本届阳光公益行活动的冠名单位，共同为社会公益献上一份爱心与责任。

天创管业常务副总温石亮先生上台领取表彰锦旗

本届峰会的召开,实现共建、共创、共享、共赢的良好生态体系。“燃气行业产业联盟·818峰会”将以更多元、更精彩、更创新的方向继续前行，成为一年一度燃气行业的风向标。

阳光公e行

阳光公e行是中国城市燃气物资采购联盟成员企业联合发起一项公益活动，并于首届燃气行业产业联盟·818峰会中利用阳光e购平台的“集合竞价”采购活动成功捐赠善款30万元。

同年10月18日，采购联盟通过中国扶贫基金会向贵州省黔西南州普安县龙吟镇民族希望小学捐赠善款30万元，用于该校图书室建设，12月20日“天创图书室”正式揭幕。

平台后续将持续推出阳光公e行活动，招募有社会责任的企业志愿者，共同捐赠贫困地区，为社会公益贡献一份力量。

7月16日，国内钢材指数（Myspic）综合指数报146.16（绝对价格指数4113.2），较上一交易日上涨0.49%。其中，螺纹钢指数报159.55点（绝对价格指数4032.9），较上一交易日上涨0.54%；热卷指数报139.62（绝对价格指数3914.5），较上一交易日上涨0.63%。

16日唐山钢坯出厂涨10元/吨，报3650元/吨。今日唐山钢市小幅续涨，成交表现一般偏可，厂商谨慎坚挺心态略显。

从目前行情来看，今下游多数轧钢厂执行停产，市场坯料需求量逐渐减少，加之期货冲高乏力，市场回落风险初显，预计明日钢坯或稳中趋低调整。

价格小幅上行，市场主流报价较昨日涨20元/吨。由于昨日成交大幅放量，今日早盘商家提涨意愿偏强。从成交来看，由于昨日市场投机情绪活跃，同时部分下游刚需采购，今日成交出现了小幅回落，个别市场商家出货意愿偏强。综合来看，淡季市场虽然出现累库但各地分化明显，短期市场供需矛盾仍不突出，预计本周盘面钢价与现货价格仍将维持真的运行。

7月16日Myspic指数

昨日螺纹继续上冲，那么螺纹后市会如何发展？又是什么影响了螺纹高涨情绪？近期钢厂利润修复情况如何？很多投资者认为短期将会出现回调，那么行情是否真的会如此发展呢？

卢威 鸿凯投资黑色研究员

上周盘面很明显主要走的是唐山限产的逻辑，成材比原料强，热卷比螺纹强，经过持续上涨，成材盘面已经平水或者升水现货，基差得到提前修复。现货端其实本身供需暂时没有太大改善，下游实际需求没有变好，涨价接受度有限，即使成交量改善也是受盘面带动或者期现正套入场，导致多头心里存疑，空头跃跃欲试，盘面冲高回落。

根据市场价推算，近期钢厂利润修复明显，成材现货普涨100以上，原料价格稳定，改善了前期持续收缩的局面。螺纹近月盘面利润从200左右的低点，扩大到400以上，热卷也从接近0的盘面利润扩大到200以上。

由于盘面主要走的是限产逻辑，而且时间节点是27日，在这之前无法证伪该逻辑，所以即使回调也有限。我也认为该文件大概率会严格执行，因为其目的就是改善唐山环保倒数第一的现状，以及为国庆做准备，都是硬性指标，没有弹性。

蔡元祺 国信期货黑色金属研究员

从2018年的采暖季开始，直到2019上半年，唐山出台的环保限产政策始终保持时效性强，目标性突出的特点，旨在解决某一时段的空气质量排名问题。但是大多数时间里，整体限产的执行力度是不及预期的，这点参照Mysteel连续攀升的周度产量数据可见一斑。因此，7月份唐山市政府的突然发力，让整个市场意识到此次事件很有可能会实在影响高炉开工率，尤其是板材的生产。此外，社会和钢厂库存的累积幅度也给予资金做多的信心。换个角度思考，现在正处钢材的需求淡季，部分钢厂原本就有高炉的停产检修计划，我们更愿意相信这波钢价的上涨掺杂更多资金的预期，实际生产影响的持续性存在变数。

在前期铁矿石期现共振大涨的压力下，螺纹钢期货的盘面利润最低跌至200元/吨以下，热卷期货盘面利润一度为负数；实际的螺纹吨钢利润据我们测算不足500元。宏观的看，钢厂和焦化厂利润更多的被铁矿石蚕食，产业链的利润面临重配，尤其是钢材品种的盘面利润有较大的反弹空间，目标可参考螺纹钢期货500元/吨的峰值。

考虑到期现平水，基差在0轴附近波动，期价短期继续上扬的驱动削弱，回落诉求较强。但是后期行情节奏的改变依赖两大不确定性。第一，若8月前唐山钢厂高炉遭遇极其严格的限产执行，预期兑现为现实，很有可能再次激发资金的追涨热情；第二，政策支撑下的基建和房地产领域，延长钢材需求在传统淡季的韧性，累库幅度是重要参考指标。以上是促成钢材期货在7月继续大幅上涨的必要条件。

陈雪峰 浙商期货钢矿研究员

前几周螺纹盘面价格走的更多的是成本逻辑，根据我们的数据，过去10年中10月合约的盘面价格只有在极少时间会低于即期高炉生产成本，随着矿石价格走高，前期螺纹盘面价格也被动抬高。但上周末唐山限产的使得成材的上涨由被动抬升转向钢厂利润修复逻辑，我们预估7月份限产后唐山的产量可能回到3月的水平，如果不考虑其他地区钢厂的增产，成材淡季累库的幅度会明显下降，甚至淡季去库。

展望后市，长周期看需求依然是绝对成材价格大方向的主要矛盾，我们对地产的需求依旧是偏稳，不认为会出现需求断崖式下跌的情况，理由是地产库销比依然偏低，支持整体地产开工的动力还在，基建需求部分仍可期待，我们对整体螺纹需求谨慎乐观，整体方向上还是建议逢低做多螺纹10月合约，回调的空间预计比较有限。目前我们计算的10月合约利润为373元/吨，较上周已有明显修复，至于利润上方位置建议可以先参考4月的盘面利润。

金融市场

宏观信息

◎交通部：1-5月，交通固定资产完成投资10138亿元，同比增长7.3%。其中，公路水路完成投资7537亿元，同比增长4.8%；铁路完成投资2244亿元，同比增长12.6%；民航建设完成投资357亿元，同比增长39.5%。

◎发改委、能源局：发布《关于做好2019年能源迎峰度夏工作的通知》。加快储气设施建设，补齐储气能力不足短板。各地要加强统筹规划，不搞遍地开花，科学加快储气设施建设。对于尚未达到储气任务目标的地区，要提前采取增加备用LNG罐箱、租赁储气能力等方式，补齐储气能力不足的短板。

◎周二，央行未开展逆回购操作，当日无逆回购到期。隔夜shibor报1.0230%，上涨2.30个基点。7天shibor报2.4660%，上涨14.00个基点。3个月shibor报2.8090%，下跌5.00个基点。

◎经济参考报：5月上旬以来，监管部门数次表态房地产业高杠杆不可持续，涉房贷款监管保持高压态势。当前房企加快境外发债以补充资金需求，但对于仍处于债务集中偿还期的房地产行业来说，境外融资难以覆盖其融资需求，房企资金链面临严峻考验。

◎美国石油协会(API)数据显示，上周API原油库存减少755万桶，预期减少289.1万桶；汽油库存减少317万桶，库欣库存减少126万桶。

◎美国5月新屋销售意外录得连续第二个月下滑，较低的抵押贷款利率尚未提振苦苦挣扎的楼市，建筑商仍在抱怨土地和劳动力短缺。

◎美联储主席鲍威尔讲话，强调观望立场，暗示7月份不一定降息。圣路易斯联储主席布拉德表示，7月降息50个基点可能太过了。

◎日本央行会议纪要显示，大部分日本央行委员认为，实现2%的通胀目标将需要时间；继续实施宽松政策是适宜的。

◎标普预计美国2019年GDP增速为2.5%。预计美国的失业率在今年下半年触及3.4%的低位之后从2020年开始逐渐上升。

行业要闻

◎25日唐山钢坯涨20元/吨、江苏钢坯涨30元/吨，山东山西钢坯涨40元/吨。今日早盘昌黎部分地区涨20元/吨至3600元/吨，迁安地区涨30元/吨至3610元/吨，涨后钢坯整体成交一般，下游成品材价格小幅趋高调整。

◎2019年5月全球64个纳入世界钢铁协会统计国家的粗钢产量为1.627亿吨，同比提高5.4%。2019年5月中国粗钢产量为8910万吨，同比提高10.0%。印度5月粗钢产量为920万吨，同比提高5.1%。日本5月粗钢产量870万吨，同比下降4.6%。韩国5月粗钢产量为640万吨，同比提高2.2%。

◎25日Mysteel铁矿石港口现货62%澳粉指数为848跌7，58%澳粉指数为818跌5，65%巴西粉矿指数为930跌6，现货市场小幅下跌，成交活跃度尚可。

◎Mysteel全国工业线材成交量播报：2019年6月25日，统计99家全国工业线材企业，共计成交量2.68万吨，较上个交易日增加0.063万吨，增幅为2.43%。今日总体成交增加，但个别区域成交有所减少。华南区成交量为0.22万吨，较上个交易日减少0.03万吨，降幅为12.94%；华北区成交量为0.59万吨，较上个交易日增加0.044万吨，增幅为8.19%；华东区成交量为1.8万吨，较上个交易日增加0.05万吨，增幅为3.03%；华中，西南区域较上个交易日变化不明显。

◎近年来，唐山市通过对钢铁行业持续降总量、优布局、提品质、延链条、治污染，钢铁产业发展呈现“四升四降”的良好态势。

◎6月24日，中国十七冶承建的莱钢中型轧钢生产线升级改造项目成功实现全线热负荷试车。

原创精选

◎Mysteel：关于邯郸地区停限产情况的跟踪报道：6月21日，武安市大气污染防治工作小组办公室发布《关于对重点区域执行强化应急管控措施的紧急通知》。要求新金钢铁、明芳钢铁、文安钢铁、文丰钢铁（不含西区）4家钢铁企业在6月22日0:00至6月24日24:00、6月28日0:00至6月30日24:00期间烧结机设备全部停产。

◎Mysteel：5-6月唐山限产始末，钢坯还有多少上行空间：近期的环保限产影响，对唐山钢坯价格而言可谓大落大涨，首先丰润区独立轧钢企业拉闸断电停产，钢坯价格由3510元/吨急跌100元/吨，但上周期货市场带动，低位反弹至6月21日3460元/吨，最新的限产文件一出，市场再次急速拉涨，截至6月25日，钢坯出厂3600-3610元/吨，累涨140-150元/吨。/DFE61DF186CF2EF6.html

◎【黑金盘点】黑色商品多数收涨，品种现货继续拉升：受盘面钢价拉涨和环保限产利好影响，市场报价继续拉升，多数地区调涨20-50元/吨，其中螺纹、热卷均价分别上涨25元/吨和19元/吨，成交量环比昨日略降，商家观望较多，现货拉涨动力不足；期货价格涨幅较大，北方地区现货钢材价格贴水期货，不排除期现套再次进场的可能；预计明日盘面钢价宽幅震荡，现货价格稳中有涨。

盘前预测

◎建筑钢材：25日国内建筑钢材价格小幅上涨，主要城市螺纹钢均价4059元/吨，较上一交易日上涨25元/吨。预计短期国内建筑建筑钢材价格涨幅有限，偏强震荡态势运行。

◎热轧板卷：25日，全国24个主要城市4.75热轧板卷均价3898元/吨，较上个交易日上涨19元/吨。综合来看，短期内热轧市场价格或将继续维持高位运行。

◎冷轧板卷：25日，全国24个主要城市1.0mm冷卷均价4244元/吨，较上个交易日涨13元。综合来看，预计今日全国冷轧板卷价格偏强运行。

◎中厚板：25日国内中厚板市场价格继续拉涨，全国20mm普板均价3972元/吨，较昨日均价上涨7元/吨.其中福州、长沙、天津和兰州等市场涨20元/吨，其余地区市场多小幅探涨10元/吨或持稳。综合来看，短期内全国中厚板价格或将继续震荡偏强。

◎焦炭：25日焦炭市场整体持稳，近日唐山市发布各钢企停限产通知，企业已陆续确定限产计划，表示严格按照限产要求执行，对原料端打压意向不减，环保限产预期下，焦炭需求预计减弱，加之终端钢厂近期焦炭库存偏高，到货情况良好，焦炭后期市场心态偏空为主。

事件回顾：6月21日，武安市大气污染防治工作小组办公室发布《关于对重点区域执行强化应急管控措施的紧急通知》。要求新金钢铁、明芳钢铁、文安钢铁、文丰钢铁（不含西区）4家钢铁企业在6月22日0:00至6月24日24:00、6月28日0:00至6月30日24:00期间烧结机设备全部停产。

续：6月25日，邯郸市政府发布《大气污染执行强化应急管控措施的紧急通知》，除了武安地区4家钢铁企业按照之前的停限产要求执行，其余钢企在25日22:00至30日24:00严格执行停限产。

今日，据Mysteel调研邯郸地区13家钢铁企业了解到，武安地区4家钢企按照之前的停限产政策严格执行，经测算预估影响烧结矿产量约为12.2万吨；其余9家钢企在今天陆续收到了停限产通知将按照要求执行，期间预估影响烧结矿产量约为65.3万吨。在邯郸地区停限产期间，预估影响烧结矿总产量约为77.5万吨。以上相关钢企烧结矿库存普遍不高，或将有外采的可能。

近日，河北天创管业有限公司被中国企业品牌质量评价中心和中国企业名牌培育工作委员会评为“全国科技创新企业”及“中国百强优秀企业”荣誉称号，成为同行业中获此殊荣的佼佼者。

获此殊荣意味着天创管业在开拓创新、业务经营等方面均名列行业前茅。

中国百强优秀企业

全国科技创新企业

天创管业会一如既往关注产业提升，积极把握行业发展趋势，以过硬的生产力和产品创新为企业核心，不断发现行业内新的价值增长点，成为中国领先的管业制造企业。激励天创人为实现愿景而凝心聚力、不懈奋斗。

由中国交通企业管理协会交通产品分会主办的“2018 年度全国交通建设产品企业年会”暨“创新技术产品发布会”2019 年 3 月 28 日～29 日在北京成功召开。

在3.15国际消费者权益日到来之际，河北天创管业有限公司荣获由中国质量检验协会颁发的「全国质量检验稳定合格产品」以及「全国钢铁行业质量领先企业」两大荣誉称号。

本次荣誉充分体现了天创管业为产品质量所付出的肯定，对各品种产品均设立了高于国家标准的企业内控标准。

通过IAF国际认可论坛、CNAS中国合格评定国家认可委员会双重认证的质量管理体系。

公司秉承以客户为中心的企业经营宗旨，以“积极倾听客户需求，精心构建产品质量，真诚提供满意服务”为质量方针。
现对我司所经营的热镀锌管、钢塑复合管、燃气管、直缝焊管、交通设施立柱管、交通设施护栏板、交通设施配套连接件、五金件热镀锌代加工产品做如下郑重承诺：

1、我公司生产产品及代工产品全部符合国家标准及客户特殊锌层厚度、强度要求、定制化等需求标准；

2、我公司对客户重要投标项目，提供高端技术咨询服务和现场一对一指导；

3、严格按照合同约定时间进行交付，对于未能及时交付的，每延期一天，按照合同约定照价赔偿；

4、使用中如发现产品质量异议，公司在收到用户函电后，500公里以内8小时，500公里以上至1500公里以内24小时，1500公里以上48小时派出专人到达需方施工现场；

5、因产品质量缺陷问题，我公司无条件退换货；

6、代办国内外物流发货、专项物流服务，直接交付工地，为客户节省环节运费。

欢迎社会各界来我公司参观考察、实地探访。
电话：400-6310-996
网址：www.hbtcgy.com

地址：河北省邯郸市永年区西南工业园区永洋大街北侧

2018已经悄然过去，2019正可期待，正如本次年会的主题一样，天创人定会：“学习”永不停歇，“改变”即刻行动；2019，让我们赢在未来，再创辉煌。

最后，河北天创管业有限公司恭祝大家新年快乐，万事如意，诸事顺利！

11月23—25日，备受行业瞩目的“第十四届环渤海钢铁市场论坛暨兰格钢铁网2018年会”在北京九华山庄国际会展中心隆重召开。河北天创管业有限公司应邀参加，与来自全国各地的钢铁生产企业、贸易商、终端采购企业代表、钢铁电商等钢铁及上下游行业相关人员共2000余人一道共同出席了论坛。本届论坛由北京金属材料流通行业协会、兰格钢铁网、兰格云商、中国工业报主办，新华社、中央电视台、第一财经日报、经济观察报等主流媒体现场进行了报道。

本届论坛以“新环境、新周期下的钢铁供应链发展模式”为主题，共同探讨钢铁行业发展趋势，研究在新形势下，钢铁企业如何推进结构调整、转型升级，如何提升管理经营策略，获得长效、绿色发展。

11月24日上午，大会正式拉开帷幕，在经过 “产业和政策”、“钢铁行业篇”两场主题报告以及供需模式：钢厂与采购企业的信息化建设和管理创新、市场趋势：2019 钢材市场趋势和价格探讨两场高端对话后，迎来了本次论坛的重头戏——“重点工程建筑钢材推荐品牌”、金牌供应商之焊接钢管十大品牌等五项荣誉的揭晓及颁奖典礼。

我公司在严格的层层选拔中脱颖而出，最终获得金牌供应商之焊接钢管十大品牌这一项殊荣。当晚，还隆重举行了2018 年度“金牌供应商”颁奖典礼暨联欢晚宴，在2000多人的瞩目下上台领取了奖牌。

此外，11月25日，还开展了一场“热轧卷板及带钢企业座谈会暨邯邢带钢会”的专题会议，对后期热轧卷板及带钢发展趋势、相关政策及需求等进行了深入探讨。

书籍是人类的精神食粮，孩子是人类未来的希望。

据媒体消息，12月9日，河北省大气办发出通知，要求区域一、区域二城市于12月12日18时发布重污染天气橙色预警，启动Ⅱ级应急响应。

经河北省环境应急与重污染天气预警中心、中国环境监测总站、省环境气象中心联合会商，预计12月13日起，近地面受偏南气流影响，湿度逐渐增大，逆温逐步增强，扩散条件持续转差，河北省中南部和东部地区可能出现中度至重度污染过程，区域一（石家庄、保定、衡水、邢台、邯郸、定州、辛集、雄安新区）、区域二（唐山、廊坊、沧州）将达到橙色预警水平。河北省大气办发出通知要求，各市要加强督导检查，确保各项应急响应措施落实到位，待本地空气质量转为良以后可自行解除应急响应。

国内现货钢价先扬后抑，总体略有小涨，但成交并不太理想。铁矿石市场涨跌不一，矿石需求强度有所下降。
据国内钢铁资讯机构“我的钢铁”提供的最新市场报告，最近一周，国内现货钢价综合指数报收于143.28点，一周上涨2.31%。具体的走势是：周初相关期货市场大幅高开，带动现货钢价大涨，不过现货市场的成交并不很给力。到了周后期，在全国大范围雨雪降温天气的背景下，钢材需求进一步下滑，成交更是不济，现货钢价在上涨后小幅回落。
据分析，在建筑钢市场上，价格先扬后抑，全国主要市场主流规格螺纹钢品种的均价为每吨4085元，一周上涨79元。从最新的库存数据来看，社会库存继续下降；钢厂库存由增转降，降幅较为明显，整体的库存水平处于低位。
在板材市场上，价格总体上涨。热轧板卷价格低位反弹，全国主要市场主流规格热轧产品的市场均价为每吨3759元，一周上涨107元。中厚板价格明显上涨，全国主要市场主流规格普中板的平均价格为每吨3861元，一周上涨84元。目前来看，钢厂利润大幅收缩，高炉产能利用率持续下降。
铁矿石市场涨跌不一。据最新报告，在国产矿市场上，国内铁精粉价格多数下跌，虽供应量有所下降，但钢厂的采购需求更是放缓。进口矿价格先扬后抑，截至6日，62%品位进口铁矿石价格为每吨66.10美元，周环比上涨0.45美元。总体来看，国内高炉开工率持续下滑，对铁矿石的需求强度也在进一步下降，港口矿石库存有止降反增的迹象。
相关机构分析认为，国内钢价虽迎来短暂的超跌反弹，但价格上涨后下游的需求力度跟不上，市场预期并不太乐观。钢材市场的需求淡季特征进一步体现。

国内期货主力合约行情&后市操作提示：

（建议仅供参考，实盘操作风险自负）

唐山普方坯昨本地及昌黎部分出厂结3110涨30，迁安地区3110涨30，钢坯整体成交可，下游成品材价格涨100-150不等，具体成交如下：

带钢：唐山小窄带累涨130，主流厂家报3550，因部分厂家停售，造成市场资源减少，整体市场成交活跃；唐山355带钢开盘涨100-120至现货主流3460-3490，期货3420-3470，市场低价资源交投活跃，高价暂受阻。

型钢：唐山型钢市场情绪走高，整体价格上涨100-150，现主流报价工字3670，槽钢3680-3700，角钢3740，低价成交活跃，涨后成交放缓。

管材：唐山脚手架管主流较昨涨50-70，现含税报3790-3960，成交一般。

热卷：唐山热卷市场涨30，3.0卷3480，5.5mm主流开平3460，锰开平3620。

中板：唐山中板市场涨10，14-22mm普板报价3580，低合金板3760。

钢坯：直发顺畅，仓储现货报价3370部分有成交。成品材整体成交活跃。预计午后钢坯涨100左右。

10月12日，河北省邯郸市市长王立彤在2018(首届)邯郸绿色发展论坛上表示，邯郸市将坚决打赢蓝天碧水净土保卫战，到2020年底，空气质量综合指数控制在7以下，PM2.5浓度控制在63微克/立方米。今后两年，邯郸市将再压减钢铁产能2000万吨、煤炭产能390万吨、焦炭产能590万吨。

加快产业结构调整

邯郸作为一个资源型城市、老工业基地，对资源约束趋紧、环境污染严重带来的发展“阵痛”感受更为深刻。

王立彤表示，邯郸市加快产业结构调整，主导产业由钢铁、煤炭、建材、电力“老四样”，变成钢铁、装备制造、食品、煤炭、纺织服装“新五强”。大力化解过剩产能，邯郸市钢铁企业数量从2012年的35家减少到17家，退出煤矿13处，累计压减炼铁产能1783万吨，炼钢产能1393万吨、煤炭产能578万吨、焦炭产能670万吨、火电装机规模57.5万千瓦。

王立彤介绍，今年前9个月，邯郸市空气质量综合指数为6.82，同比下降22.1%；PM2.5浓度为65微克/立方米，下降20.7%。4—9月份，PM2.5浓度累计下降率在全省排名第一。目标是到2020年底，空气质量综合指数控制在7以下，PM2.5浓度控制在63微克/立方米。

他表示，邯郸市作为北方地区冬季清洁取暖试点城市，今年10月底前，将完成29.4万户清洁取暖工程；到2020年底前，再完成清洁取暖90.1万户，主城区及各县建成区清洁取暖率达到100%，平原地区农村基本实现生活和冬季取暖散煤替代。

此外，邯郸市与中国北京铁路局集团有限公司、河北钢铁集团、河北港口集团、天津港集团合作，开展路地港企三年绿色运输行动计划，年底前11家重点企业铁运平均占比提高到60%以上。

再压减钢铁产能2000万吨

王立彤介绍，今后两年，邯郸市将再压减钢铁产能2000万吨、煤炭产能390万吨、焦炭产能590万吨，倒逼经济发展方式转变。推动传统产业绿色改造，到2020年，规模以上重工业占生产总值比重下降到25%以下。

推广绿色节能建筑，完善绿色交通体系，到2020年，单位GDP水耗和建设用地消耗分别下降26%和20%，中心城市绿色节能建筑比例达40%以上，居民公交出行率达到40%以上。

唐山普钢坯昨本地及昌黎部分出厂结3890稳，迁安地区3900稳。今日早盘昌黎地区领涨20，钢坯成交尚可，下游成品材价格主流小幅上调，部分持稳，具体成交如下：

带钢：唐山小窄带累涨30，主流厂家报4200，整体市场成交可；唐山355带钢市场现货价格较昨晨涨10，含税主流报4120-4180，市场成交一般。

型钢：唐山型钢早盘整体持稳，盘中工槽上涨10，现主流报价工字4300，槽钢4280-4290，角钢4260，整体成交一般，个别成交可，截止至10点30分16家型钢厂成交21800。

管材：唐山脚手架管主流较昨涨20，现含税报4410-4470，成交尚可。

热卷：唐山热卷持稳，3.0卷4170，5.5mm主流开平4140，锰开平4300。

中板：唐山中板持稳，14-22mm普板报价4270，锰板4450。

钢坯：直发顺畅，仓储现货3980左右含税出库，成交尚可。期钢震荡上行，成品材部分成交可，整体一般偏强，预计午后钢坯持涨后价。

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